Ingin Cat atau Body Repair Mobil? Segini Biaya yang Dibutuhkan

Bengkel Cat

Biaya cat mobil per panel mulai dari Rp 350 ribu
Foto/Carmudi Indonesia/Enda

Jakarta – Seiring waktu dan pemakaian, bodi mobil bisa rusak baik karena usia atau tergores karena senggolan di jalan. Bila sudah begini, mau tidak mau Carmudian terpaksa harus melakukan perbaikan body dan cat ulang. Sebelum melakukan body repair dan cat mobil, yuk kita hitung dulu estimasi biaya yang dibutuhkan.

Banyak bengkel cat dan bodi yang bisa melakukan repair and repaint. Mulai dari bengkel cat pinggir jalan sampai bengkel resmi menyediakan jasa body repair. Namun, kita harus tahu kualitas pengerjaan dan harga yang mereka tawarkan.

Jangan sampai, harga yang diminta terlalu mahal namun kualitas garapan asal-asalan. Bengkel yang bisa memberikan jaminan kualitas dengan harga yang masuk akal, tentunya bakal diserbu oleh konsumen. Tentunya, biaya perbaikan body sebenarnya tergantung dari tingkat kerusakan dan seberapa luas body yang penyok.

Bengkel Bodi dan Cat Mitsubishi

Salah satu layanan atau fasilitas Bengkel Bodi dan Cat Mitsubishi PT SUn Star Motor – Bekasi

Kondisi bodi mobil sebenarnya jadi salah satu cerminan pemiliknya. Bila bodinya mulus tanpa penyok, menandakan kondisi mobil Anda terawat dengan baik. Secara sekilas, orang akan menilai bahwa Anda adalah orang yang merawat barang.

Begitu juga sebaliknya, saat mobil kita tampilannya tidak karuan dengan banyak penyok dan lecet di body yang kusam, mendandakan Anda orang yang malas merawat. Kondisi kurang layak ini sekilas memperlihatkan pada khalayak umum bahwa kita adalah orang yang tidak peduli dengan kondisi mobil.

Beda Kelas Bengkel Cat Pinggir Jalan dengan Bengkel Body Repair

Dalam memilih bengkel body repair, kita tidak bisa asal pilih. Sebab, ini akan berdampak langsung pada hasil pengerjaan cat atau body mobil yang kurang rapi. Tidak jarang, hasil garapannya belang antara cat bawaan mobil dengan panel yang baru di-repaint.

Namun, jangan meng-under estimate bengkel body repair yang penampilannya sederhana. Seringkali, pihak asuransi bekerja sama dengan bengkel body repair non resmi untuk menekan harga perbaikan tanpa banyak mengurangi kualitas pengerjaan. Di Jakarta dan sekitarnya, bengkel body repair ini ada yang membuka jasa pengecatan di pinggir jalan atau menggarap di dalam bengkel.

Bengkel Cat

Bengkel Rendy Specialist Body Repair dan Cat di kawasan Depok, Jawa Barat. Foto/Carmudi Indonesia/Zie

Bengkel cat kelas pinggir jalan biasanya terdapat di kawasan Rawamangun atau Salemba hingga Kramat Raya. Mereka ini langsung melakukan perbaikan di tempat setelah melakukan negosiasi harga. Pengecatannya pun hanya disemprot biasa memakai spray dengan tekanan angin kompresor, bukan cat oven yang membuat proses pengeringan cat lebih sempurna.

Keberadaan tukang cat pinggir jalan bisa dikenali dengan mudah karena mereka memajang tulisan ‘Cat Duco’ dan menawarkan jasanya kepada setiap pengendara yang lewat. Tukang cat di daerah Salemba hingga Kramat Raya mengecat langsung mobil ‘pasien’ mereka di trotoar atau gang dan parkiran.

mobil bekas tabrakan

Lekukan bodi dan cat pada mobil bekas tabrakan

Dalam pemilihan cat mobil juga cukup beragam mereknya, dengan kualitas yang juga berbeda-beda. Tukang cat Duco baik di pinggir jalan atau bengkel body repair biasanya memakai cat merek DuPont karena Duco itu singkatan dari DuPont Corporation atau Nippon Paint.

Selain DuPont dan Nippon Paint, masih ada beberapa merek cat dengan kualitas bagus yang sering dipilih bengkel body repair. Merek cat mobil berkualitas diantaranya yaitu Stansdoke, Spies Hecker, dan Sikkens. Harga yang ditawarkan jelas berbeda untuk beberapa merek cat ini, dan biasanya lebih mahal.

Biaya Cat Body Mobil Per Panel

Ketika memutuskan akan mengecat mobil, kadang perlu melakukan body repair apabila terdapat sedikit penyok. Untuk itu, kita perlu memperhitungkan biaya yang dibutuhkan untuk body repair kemudian cat mobil. Biaya ini bisa dihitung per panel mobil atau full body untuk pengecatan berikut proses ketok halus.

Tanpa disadari, kadang body mobil mengalami penyok tipis yang samar terlihat. Penyok ini kadang terjadi karena body disandari orang sehingga permukaannya melesak ke dalam. Apabila bukan ringsek dan penyoknya masih ringan maka biaya perbaikannya bisa sekaligus dijadikan satu dengan pengecatan per panel.

Bengkel Cat

Pengerjaan bagian kap mesin punya tingkat kesulitan tinggi. Foto/Carmudi Indonesia/Enda

Bicara mengenai harga cat mobil per panel dan full bodi di bengkel resmi dan non resmi pastinya berbeda-beda. Berikut ini estimasi biaya pengecatan mobil di bengkel body repair non resmi memakai cat jenis polyurethane:

  • Harga Per panel Rp 300.000 – Rp 450.000
  • (Standart Panel Pintu, Spakbor/Fender, Bumper, Sidekirt dan Spoiler/Wing)
  • Kap Mesin & Bagasi Rp 400.000 – 600.000
  • Atap Mobil Rp 500.000 – Rp 800.000

Sementara itu, untuk biaya yang lebih terjangkau bisa memilih cat dengan bahan Acrylic Lacquer. berikut ini estimasi harga termurah pengecatan per panel memakai cat Acrylic Lacquer:

  • Kap Mesin Rp 450.000,-
  • Kabin Atas Rp 650.000,-
  • Kap Bagasi Rp 350.000,-
  • Pintu Per-Panel Rp 350.000,-
  • Fender Per-Panel Rp 350.000,-
  • Bemper Depan Rp 350.000,-
  • Bemper Belakang Rp 350.000,-

Biaya Cat Siram Mobil Full Body

Bengkel Body dan Cat Mitsubishi

Bengkel Bodi dan Cat Mitsubishi PT Sun Star Motor Bekasi hari ini, Senin (30/1) diresmikan

Itu tadi estimasi pengecatan body per panel di bengkel non resmi. Perlu kalian ketahui, biaya pengecatan per panel di bengkel resmi malah lebih mahal. Selain mahal, proses pengerjaan makan waktu cukup lama karena antrian kendaraan yang masuk bengkel cukup banyak.

Di Auto2000 sebagai jaringan dealer resmi Toyota, mengenakan biaya pengecatan mulai dari Rp 700 ribu per panel dan 1,8 juta untuk atap. Harga cat mobil di bengkel resmi memang tergolong lebih mahal dibandingkan dengan bengkel non resmi, selisih harga cat mobil tersebut bisa berkisar Rp 200-300 ribu.

roses perbaikan kendaraan pada fasilitas Bodi & Cat. Foto/MMKSI.

Bicara soal merek cat, tentu akan mempengaruhi harga atau biaya yang dibutuhkan. Untuk merek cat berkualitas bagus seperti Spies Hecker dan Sikkens, maka akan dikenai harga sekitar Rp 800 ribu per panel. Sebagai gambaran, biaya pengecatan memakai cat merek bagus akan lebih mahal antara 1,5 sampai 2 kali lipat merek biasa per panelnya.

Sekarang, kita hitung estimasi biaya pengecatan full body mobil dengan metode cat oven. Untuk lebih murah, kita bisa memilih bengkel cat non resmi yang menyediakan opsi cat berkualitas bagus. Berikut ini estimasi biaya yang dibutuhkan untuk cat siram full body:

  • Siram full body dengan bahan Blinken,Apsara, DuPont, Nippon Paint, harga mulai dari Rp 4.000.000(Tergantung kondisi body dan pilihan warna
  • Siram full body dengan bahan Spies Hecker atau Sikkens harga mulai dari Rp 6,5 juta sampai Rp 9 juta(Tergantung besar body dan pilihan warna).

Memilih Bengkel Cat Berkualitas

Mitsubishi Bodi & Cat (Foto: Santo/Carmudi)

Saat pertama kali harus mengecat mobil, kalian pasti bingung memilih di bengkel mana yang memberikan hasil terbaik dengan harga wajar. Pemilik kendaraan harus hati-hati apabila hendak memilih bengkel cat mobil atau body repair, jangan hanya tergiur dengan harga murah. Tidak jarang, hasil pengecatan malah belang karena hanya mengejar harga murah dan cepat selesai.

Hal sederhana yang bisa jadi pertimbangan awal memilih bengkel cat yaitu riwayat kerja bengkel. Semakin lama bengkel itu berdiri, seharusnya semakin banyak pengalaman teknik pengecatan yang dimiliki. Ini juga menandakan bila bengkel tersebut senantiasa dipercaya dan biasanya punya pelanggan tetap.

Sebelum membawa mobil ke bengkel, kita bisa tanya-tanya kepada sesama pasien yang sudah masuk terlebih dahulu. Lihat dengan seksama kesamaan warna cat pada seluruh mobil yang telah selesai dicat. Bengkel yang bagus tak akan membiarkan ada warna belang sedikit saja pada bagian yang dicat.

 

Penulis: Yongki Sanjaya

Editor: Tutus Subronto

Beli mobil bekas di CARSOME nggak hanya memberikan garansi untuk mobil Anda, tetapi juga siap memberikan dukungan pasca pembelian disaat Anda membutuhkannya, baik saat perlu klaim garansi atau saat keadaan darurat di jalan. Cek layanan purna jual yang tersedia di CARSOME.

Hemat waktu dan tenaga, beli mobil bekas di CARSOME yang pasti terjamin.

Post Views: 71,781

Ingin Kredit Honda PCX, Segini Besaran DP Supaya Cicilannya Murah

Honda PCX Royal Matte Blue (Foto: Honda)

Jakarta – Dalam lima tahun terakhir, tren skutik bongsor semakin naik daun di Indonesia. Untuk segmen 150 cc, hanya tersedia pilihan Yamaha NMax atau Honda PCX. Kalian yang ingin membeli Honda PCX secara kredit, sebaiknya menghitung besaran DP dahulu supaya nantinya bisa membayar cicilan sesua kemampuan.

Membahas soal motor skutik bongsor, sebenarnya telah dipopulerkan terlebih dahulu oleh Honda PCX. Sayangnya, PCX generasi awal yang masih bermesin 125cc harganya sangat mahal karena masih impor dari Vietnam. Setelah Yamaha meluncurkan NMax yang diproduksi lokal pada 2015, maka peta persaingan semakin seru karena membuat harga Honda PCX ikut turun.

Untuk harganya, Honda PCX yang umum dijual hanya dua jenis saja yaitu standar (rem CBS) dan ABS. Untuk Honda PCX CBS dijual seharga Rp29,8 jutaan, kemudian Honda PCX ABS dengan harga Rp32,8 jutaan.

Bagi sebagian orang, harga Honda PCX baru terbilang cukup mahal, ini membuat Yamaha NMax cepat naik daun karena fiturnya yang lebih lengkap. Untuk All New NMax 155 standar, harganya Rp 29.750.000 sedangkan tipe 155 Connected/ABS dijual Rp 33.750.000.

Unit Honda PCX yang dipasarkan tahun ini masih sama spesifikasinya seperti saat diluncurkan pada 2017 lalu. Honda PCX generasi ketiga di Indonesia hadir dengan gaya Sophisticated & Luxurious atau mengutamakan kesan mewah dan kenyamanan. Skutik ini memiliki karakter yang mengutamakan kenyamanan berkendara baik untuk jalan perkotaan atau cruising.

Menghitung Besaran DP untuk Honda PCX

Honda PCX dan Honda ADV150 unjuk gigi di HUT Jawa Barat ke-74.

Honda PCX dan Honda ADV150 unjuk gigi di HUT Jawa Barat ke-74.

Bila kalian ingin membeli Honda PCX kondisi baru, pilihannya bisa membayar cash atau kredit. Nah, untuk pilihan kedua ini perhitungan kreditnya berbeda-beda di tiap diler. Dalam pembelian unit baru, ada dealer yang memberikan potongan harga untuk pembayaran secara kredit namun juga ada yang tidak.

Berdasarkan penelusuran Carmudi, Honda PCX yang dijual oleh diler Honda Mega Matahari di kawasan Tanjung Duren, Jakarta Barat ini mendapat diskon langsung sebesar Rp.894.000 untuk PCX CBS dan Rp.923.000 untuk PCX ABS bila membeli secara cash. Dalam keterangannya, voucher digunakan khusus untuk pembelian cash sebagai potongan langsung.

List DP dan cicilan Honda PCX ABS

Nah, dier Honda Megah Matahari ini juga menyediakan tabel untuk memudahkan calon pembeli yang ingin membayar secara kredit. Besaran DP untuk Honda PCX ini bervariasi, untuk PCX CBS mulai dari Rp 3,5 juta sampai dengan Rp 12 juta. Kemudian DP untuk PCX ABS ini lebih mahal, mulai dari Rp 4,5 juta sampai dengan Rp 12 juta.

List DP Honda PCX CBS di dealer Honda Megah Matahari

Dari taksiran DP tadi kalian bisa menyesuaikan kemampuan pembayaran cicilan per bulan. Diler ini menyediakan opsi pembayaran cicilan mulai dari 11 bulan sampai 35 bulan. Karena ini adalah skutik yang dikategorikan ‘premium’, maka cicilannya pun rata-rata sudah di atas Rp 1 juta. Sebagai informasi, harga motor pun tidak mengikat dan bisa berbeda-beda antara tiap dealer.

Daftar harga, DP dan cicilan Honda PCX Bintang Motor

Sebagai contoh di diler Bintang Motor Jakarta, Harga PCX 150 CBS ACC dijual Rp 31.224.000 dan untuk PCX 150 ABS dihargai Rp 34.223.000. Untuk besaran DP Honda PCX di dealer ini mulai dari Rp 4,9 juta sampai dengan Rp 8,1 juta.

Persyaratan Membeli Motor Honda PCX Secara Kredit

Membeli Honda PCX bisa secara cash atau kredit (Foto: AHM)

Pembelian motor secara kredit umumnya memiliki persyaratan yang mirip antara satu dealer dengan yang lain. Sebelum membayar DP, harus menyiapkan beberapa berkas data diri antara lain:

  • Fotokopi KTP pemohon & Fotokopi KTP suami/istri/penjamin
  • Fotokopi KK/Surat Nikah/Akte Lahir
  • Slip gaji/id card kerja/rekening listrik bulan terakhir
  • Usia min 21 tahun
  • Jika masih 1 KK dengan orang tua diwajibkan data dari orang tua sebagai penjamin

Diler Honda Megah Matahari mewajibkan kepada konsumen untuk membayar booking fee sebesar Rp 1 juta. Pembeli tidak boleh meminta mengubah warna apabila sudah melakukan pemesanan. Jika motor ready stock, motor akan dikirim dalam waktu 1-2 hari setelah diler mendapat ACC dari leasing.

Jika ada perbedaan alamat Anda di KTP dengan alamat tinggal yang sekarang, maka survei akan dilakukan di alamat Anda sekarang. Pada saat survei, Anda akan diminta untuk mengisi dan menandatangani berkas kredit dan tidak ada pembayaran apapun saat survey. Dengan demikian, Pembayaran DP (Uang Muka) Honda PCX bisa dilakukan pada saat motor dikirim / COD (Cash On Delivery) di rumah Anda, atau dengan cara transfer ke rekening diler.

Spesifikasi Unggulan Honda PCX, Bikin NMax Lawas Fiturnya Ketinggalan Zaman

All New Honda PCX Red (Foto: Carmudi)

Honda PCX sebagai pelopor skutik bongsor langsung banyak berbenah setelah Yamaha NMax muncul pada 2015. PT Astra Honda Motor langsung memproduksi PCX secara lokal demi menekan harga jual supaya makin kompetitif. Saat meluncurkan PCX di  2017, AHM langsung obral fitur di skutik bongsor itu.

PCX langsung dijejali fitur Smart Key Sistem alias keyless dan fasilitas charging di konsol depan. Sebelum lampu hazard tren seperti sekarang, PCX lah yang menjadi pelopornya di sktik bongsor yang kemudian diikuti oleh NMax. Fitur ini dapat digunakan untuk memberi sinyal tanda bahaya terutama kepada pengendara di belakang.

Bahkan, Honda juga merilis PCX versi hybrid, dimana tenaganya lebih besar berkat adanya motor listrik. Tenaga tambahan berasal dari motor listrik sebesar 1,4 KW / 3.000 rpm dan torsinya 4,3 N.m / 3.000 rpm.

PCX yang lahir dari DNA Honda Vario 150 tentu masih menyisakan beberapa fitur yang mirip. Sebut saja, fitur combi brake system. Bedanya, sistem pengereman di PCX ini sudah mengaplikasikan double disc brake. Combined Brake System Hidrolis didukung dengan 3 piston caliper untuk tipe CBS. Sementara untuk tipe ABS, sensornya hanya satu channel di roda depan.

Yamaha NMax 2020, Fiturnya Makin Canggih

Yamaha Nmax generasi baru.

Yamaha Nmax generasi baru didukung fitur canggih. Foto: Dok Yamaha

Bila kita membahas PCX, tak lengkap bila membandingkannya dengan rival abadi dari kubu garputala yaitu NMax. Di akhir 2019 lalu Yamaha meluncurkan NMax yang bisa dibilang menjadi model 2020. Yamaha berusaha mendesain Yamaha NMax 2020 sebagai skutik yang valuable. Sekalipun harganya mirip seperti PCX, namun fitur yang ditawarkan lebih banyak dan canggih dibanding rivalnya tadi.

Semakin canggih, All New Yamaha NMax tipe ABS memiliki suatu teknologi ”Connected”. Artinya kita bisa mengetahui kondisi motor dari smartphone. Kita juga tidak lagi kesulitan saat mengisi daya ponsel, karena di skuter ini telah menyediakan Electric Power Socket.

Sosok All New NMax 155 ini juga penampilannya makin elegan dengan desain lampu belakang yang mirip seperti Yamaha XMax. Tidak ingin kalah langkah, Yamaha NMax 2020 juga memakai teknologi keyless dengan smart key system. Fitur ini membuat berkendara semakin praktis, karena disematkan fitur Immobilizer dan Answer Back System untuk memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor.

Sistem Pengereman Honda PCX Ketinggalan Zaman?

Sistem pengereman CBS di Honda PCX. Foto: Istimewa.

Satu fitur canggih yang ada pada All New NMax tapi tidak dipunya PCX yaitu fitur Traction Control System (TCS). Fitur ini dirancang untuk mengurangi resiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat akselerasi.

Sistem ABS (Anti-lock Braking System) pada NMax juga sejak generasi pertama memakai dual channel, membuat motor semakin stabil saat melakukan pengereman. Fitur kontrol traksi di NMax juga menjadi pelopor pada skutik 150cc yang ada di Indonesia. Kombinasi ABS dan TCS ini membuat NMax jauh lebih siap diajak cruising jarak jauh atau menjadi motor harian ke kantor.

Di sisi lain, pengereman Honda PCX 150 fiturnya memang tidak selengkap NMax, namun sudah cukup untuk pemakaian harian. Honda PCX cuma memakai rem ABS di roda depan dan roda belakang masih memakai rem cakram biasa.

Bagi kalian yang memiliki karakter berkendara santai, bisa memilih PCX tipe CBS. Fitur Combined Brake System di PCX dengan kombinasi rem cakram di depan dan belakang berbeda skutik Honda kebanyakan. Pengereman tetap halus namun lebih pakem ketimbang skutik biasa yang memakai tromol di roda belakang.

Kelemahan Honda PCX, Kalah Responsif dan Bertenaga dari NMax

Aki Yuasa

Aki Yuasa menjadi aki kepercayaan produsen Yamaha Indonesia untuk dibenamkan di NMax. Foto: Istimewa

Dari hasil test ride saat peluncurannya di 2018 lalu, kami melihat bila PCX ini jadi motor yang nanggung. PCX ini asik sebagai kendaraan harian tapi kurang nendang bila dipakai untuk cruiser touring antar kota. Skutik bongsor ini punya performa yang lincah tapi akselerasi mesin yang kurang agresif.

Mesin dengan kompresi 10,6:1 ini sanggup memproduksi tenaga 10,8 kW/8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm/6.500 rpm. Tenaga mesin PCX di atas kertas bahkan lebih kecil dibanding NMax generasi pertama. Lantas, seberapa besar tenaga NMax?

Mesin VVA versi lawas dengan kompresi 10,5:1 menghasilkan tenaga maksimum 11.1 kW / 8000 rpm dan torsi 14.4 Nm / 6000 rpm. Sementara itu, mesin VVA di All New Yamaha NMax 155 memiliki kompresi lebih besar, yaitu 11,6:1 sehingga tenaganya naik jadi 11,3 kW / 8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm/ 6.500 rpm.

Fitur Kenyamanan NMax Vs PCX, Mana Lebih Asik?

Yamaha Nmax generasi baru.

Yamaha Nmax generasi baru. Foto.Dok Yamaha

Bicara soal fitur, Yamaha NMax sejak 2017 telah didukung dengan suspensi belakang sub-tank. Suspensi ini hadir sebagai jawaban atas kritik pengguna NMax soal karakternya yang keras dan bikin pinggang linu.

Suspensi belakang tabung berwarna emas memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan stabil di berbagai kondisi jalan. Sementara itu pada PCX 150, masih memakai suspensi biasa, dan patut disayangkan karena tipe shock tabung digunakan pada ADV150.

Berdasarkan pengalaman penulis dari sisi kenyamanan, karakter suspensi sub-tank Yamaha kini tak kalah empuk dibanding suspensi konvensional milik PCX. Yamaha berhasil mengatasi keluhan suspensi yang keras di NMax keluaran pertama dengan menghadirkan sub-tank tersebut.

Sekalipun punya penampilan yang ‘megah’, tapi desain deknya punya ukuran yang cukup sempit dan kurang landai. Kaki pengendara tidak bisa memijak dengan leluasa sambil selonjoran. Desain dek ini yang akhirnya membuat pengendara tidak ubahnya mengendarai skutik biasa.

Didukung mesin baru berteknologi VVA membaut Yamaha NMax lebih disukai anak muda karena punya karakter yang lincah dengan tenaga besar. Sementara itu, Honda PCX 150 dengan karakter berkendara yang santai lebih digemari pemotor yang usianya lebih dewasa.

Penulis: Yongki

Editor: Lesmana

Post Views: 81,959

Wuling Alvez Rangkul Konsumen First Buyer Sekaligus yang Ingin Upgrade

Jakarta — Kehadiran Wuling Alvez telah menjadi pilihan baru bagi konsumen kendaraan roda empat Tanah Air khususnya yang menginginkan Sport Utility Vehicle (SUV) kompak.

Dengan harga terjangkau, sasaran konsumennya bukan hanya masyarakat yang berstatus first buyer, tapi juga pemilik kendaraan yang ingin melakukan upgrade.

Wuling Alvez Rangkul Konsumen First Buyer Sekaligus yang Ingin Upgrade

Kehadiran Wuling Alvez telah menjadi pilihan baru bagi konsumen kendaraan roda empat Tanah Air khususnya yang menginginkan Sport Utility Vehicle (SUV) kompak. (Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Hal tersebut disampaikan Dian Asmahani Brand & Marketing Director Wuling Motors ketika ditemui di Yogyakarta, Rabu (24/5/2023) lalu.

“Ini mix antara sebenarnya yang first buyer dan yang upgrade. Karena memang dengan range harga segitu dan fitur serta spesifikasi yang ditawarkan ini memang lebih banyak orang yang mau upgrade tapi ada yang first buyer pun membeli mobil yang sama,” ungkapnya.

Untuk diketahui, Alvez itu sendiri pertama kali hadir ke hadapan masyarakat pada bulan Februari 2023 lalu melalui Indonesia International Motor Show (IIMS).

Model ini hadir dalam 3 varian yang terdiri dari Alvez SE (Rp209 juta), Alvez CE (Rp255 juta), dan Alvez EX (Rp295 juta).

Dengan range harga seperti itu, Alvez tak diragukan lagi memiliki banderol yang tergolong lebih murah jika dibandingkan dengan rivalnya terutama yang berasal dari merek Jepang.

Alvez EX Mendominasi Pemesanan

Terkait varian yang ditawarkan, Dian menyebut Alvez EX terpantau mendominasi Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) yang masuk.

Dikatakan, komposisinya varian tersebut mencapai 80 persen dari total pemesanan Alvez.

“Kalau SPK kan on progress terus ya. Tapi secara penjualan sampai akhir April kemarin sudah 1.700 unit lebih. Harusnya sudah didistribusikan ke konsumen juga, sih,” sambung Dian.

Alvez EX Mendominasi Pemesanan

Tampilan Wuling Alvez EX (Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Sebagai informasi, salah satu fitur unggulan Alvez di antaranya teknologi keselamatan aktif Advanced Driver Assistance System (ADAS), Wuling Indonesia Command (WIND), hingga sunroof yang bisa ditemui pada varian tertingginya.

Sementara itu performanya ditunjang mesin 1.500 cc, 4-silinder yang dapat menghasilkan tenaga tertinggi 105 hp dan torsi maksimum 143 Nm.

Penulis: Mada Prastya
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

Post Views: 2,124

Menempa Jalan Net-Zero Emission 2060, MG Ingin Jadi Pionir Transisi EV

GIIAS 2023, Tangerang — Turut memperingati Hari Kemerdekaan ke-78 Republik Indonesia, MG mengadakan forum interaktif dengan para komunitas kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV) di GIIAS 2023.

MG berharap dapat berperan dalam mempercepat proses transisi serta pemahaman publik mengenai EV.

Hal tersebut kemudian semakin mengukuhkan komitmen Indonesia menuju visi net-zero emission pada 2060.

“Berinteraksi langsung dengan komunitas pecinta EV memberikan kami perspektif yang berharga. Kami bangga berdiri di garis depan revolusi otomotif Indonesia, mempromosikan teknologi EV yang berdampak langsung pada masa depan berkelanjutan negara,” kata Arief Syarifudin, Marketing & PR Director MG Motor Indonesia, di booth MG di GIIAS 2023, Jumat (18/8/2023).

Arief juga menambahkan, kesempatan ini menjadi momentum yang sangat baik bagi MG dalam mendalami wawasan bersama para pelaku dan komunitas EV.

Transisi kendaraan listrik di Indonesia sendiri tengah berada dalam momentum positif.

Dari data terbaru lansiran Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bidang Kelistrikan mencatat adanya peningkatan jumlah pendaftaran kendaraan listrik dari 21 ribu unit pada 2022 menjadi 53 ribu unit pada 2023.

Ini mencerminkan semangat masyarakat Tanah Air terhadap kendaraan ramah lingkungan begitu besar.

MG sendiri berupaya ikut andil dalam semangat tersebut dengan menghadirkan produk mobil listrik MG4 EV dan New MG ZS EV.

Lanjut Arief, MG akan kembali mengambil kesempatan dalam potensi pengembangan EV dengan memulai produksi mobil listrik tersebut di Indonesia pada 2024 mendatang.

“Kami merasa senang dan terhormat menerima dukungan luas dari masyarakat Indonesia. Ini menegaskan kembali komitmen kami untuk mendorong industri otomotif yang berkelanjutan dan meningkatkan kesadaran publik tentang pentingnya kendaraan listrik. Bersama-sama, kita bisa menciptakan masa depan otomotif yang lebih hijau. Merdeka!” pungkas Arief.

Program Promo MG di GIIAS 2023

Selama GIIAS 2023 berlangsung MG memberikan promo untuk setiap pembelian MG4 EV.

MG akan memberikan subsidi PPN secara eksklusif hingga 10% ditanggung sepenuhnya oleh MG berupa special cashback dengan nilai hingga Rp70 juta.

Program tersebut pun akan diberikan bersamaan dengan beragam paket seperti Wall Charger 7 KWH, V2L Cable Adapter, Mobile Charger, dan kaca film premium.

Tak hanya itu, MG juga menyediakan promo pada deretan mobilnya dalam program bertajuk “Independence Deals”, yakni berupa down payment (DP) rendah atau cicilan hingga 7 tahun, gratis kaca film premium, voucher THULE hingga Rp4 juta, serta beragam merchandise eksklusif MG.

Penulis: Dimas Hadi

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

Post Views: 883

Resmikan Diler di Pondok Indah, Chery Ingin Menjangkau Komunitas Urban di Jakarta

Jakarta – Jaringan diler resmi Chery bertambah, kali ini posisinya berada di sekitar pemukiman premium Jakarta, Pondok Indah.

Shawn Xu, Presiden PT Chery Sales Indonesia (CSI) dalam keterangannya mengatakan, kehadiran diler baru di Pondok Indah, Jakarta Selatan ini sebagai upaya untuk menjangkau komunitas urban di wilayah Jakarta, sebagaimana diler-diler Chery sebelumnya yang sudah terlebih dahulu diresmikan.

“Kami optimis bahwa pecinta otomotif di Jakarta Selatan dan sekitarnya akan menjadikan model-model dari Chery sebagai pilihan yang dapat melengkapi keseharian mereka, baik secara fungsional maupun gaya hidup yang fashionable,” ujar Shawn Xu.

Diler Chery Pondok Indah

Chery Pondok Indah (Foto: Santo/Carmudi)

Peresmian diler baru Chery dilakukan pada Rabu, 20 September 2023. Diler yang diberi nama Chery Pondok Indah ini berdiri atas hasil kerja sama antara CSI dengan PT Surya Mahkota Gemilang (Mahkota Group).

Andreas Gunawan, Branch Manager Mahkota Group, mengatakan, “Kami melihat potensi besar Chery di pasar otomotif Indonesia, oleh karenanya kami optimis untuk mendukung penetrasi Chery kepada komunitas urban di Jakarta. Kerja sama ini mencerminkan harmonisasi antara PT Chery Sales Indonesia, sebagai brand otomotif premium di Indonesia dan dedikasi Mahkota Group dalam memberikan layanan premium kepada konsumen,”

Chery Pondok Indah mengusung fasilitas 3S (Sales, Service, Sparepart). Keistimewaannya pelanggan maupun konsumen bisa melakukan pembelian dan perbaikan mobil serta memperoleh komponen kendaraan yang dibutuhkan.

Diler Chery

Executive Vice President CSI Qu Ji Zong dan Johan Mualim dari PT Surya Mahkota Gemilang (Foto: Santo/Carmudi)

Di diler tersebut terdapat ruang pamer yang memudahkan konsumen melihat lebih dekat model mobil Chery, seperti Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro, dan Omoda 5. Ada juga area service dan sparepart sebesar 700 meter persegi.

Secara keseluruhan, Chery Pondok Indah menawarkan layanan dengan standar premium yang mengacu pada Chery 6 Stars Service, termasuk Service Car yang akan memberikan kenyamanan langsung kepada pelanggan.

“Kami mengikuti standar yang sangat tinggi dari Chery dengan tujuan memberikan kenyamanan kepada konsumen Chery untuk membeli mobil dan melayani servis kepada konsumen,” ungkap Johan Mualim dari PT Surya Mahkota Gemilang, dalam kata sambutannya di acara peresmian diler.

Peresmian diler Chery Pondok Indah (Foto: CSI)

Chery Pondok Indah berada di Jl. Sultan Iskandar Muda No. 55, Pondok Indah, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Diler ini berdiri di atas lahan 925 meter persegi, dengan luas bangunan 225 meter persegi.

“Dengan hadirnya diler Chery Pondok Indah kami berharap masyarakat khususnya warga Jakarta Selatan akan lebih mudah dalam memiliki produk Chery dan juga dapat merasakan pelayanan purnajual termasuk dapat melihat dan merasakan model-model terbaru dengan lebih mudah dan nyaman,” pungkasnya.

Diler Chery Pondok Indah

Area service dan sparepart (Foto: Santo/Carmudi)

CSI berencana akan terus memperluas jaringan penjualan dan purnajual di berbagai kota di Indonesia melalui kerja sama dengan perusahaan lain sebagai mitra diler.

Saat ini CSI memiliki 33 diler resmi dan ditargetkan hingga akhir tahun ini menjadi sekitar 60 diler.

Penulis: Santo Sirait

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

Post Views: 688