JakartaSemarang Archives | linuxawards.co.uk

Biaya Ngecas Hyundai Ioniq 6 Jakarta—Semarang, Berapa Sih?

November 27, 2023 pbnbigesdi

Semarang — Melakukan perjalanan dari Jakarta ke Semarang, Jawa Tengah ternyata tak butuh biaya banyak untuk ‘ngecas’ Hyundai Ioniq 6.

Hal tersebut kami buktikan lewat kesempatan Media Drive Experience with Ioniq 5 dan Ioniq 6 yang digelar oleh PT Hyundai Motors Indonesia (HMID).

Di kesempatan ini kami diajak melakukan perjalanan dari Jakarta menuju Pulau Bali menggunakan 2 mobil listrik tersebut.

Rutenya meliputi Jakarta, Semarang, Surabaya, Banyuwangi, dan berakhir di Bali yang dimulai sejak Senin (2/10/2023) hingga Jumat (6/10/2023).

Kebetulan, pada hari pertama kami mendapatkan kesempatan untuk langsung mencicipi Hyundai Ioniq 6.

Perjalanan kami mulai dari Hyundai SCBD menuju Semarang, tapi sebelumnya kami diajak untuk singgah di pabrik Hyundai di Cikarang, Jawa Barat.

Usai melakukan factory visit, perjalanan kami teruskan menuju Hotel Padma Semarang via Tol Cikampek-Palimanan (Cipali) sekaligus makan siang bersama.

Sebagai gambaran, jarak dari Hyundai SCBD menuju pabrik HMMI hingga berakhir di hotel yakni sekitar 460 km.

Di atas kertas jarak tempuh ini sebenarnya mampu dilahap dengan mudah oleh Hyundai Ioniq 6 bermodalkan baterai penuh.

Menurut catatan spesifikasi Hyundai Ioniq 6, daya jelajah mobil listrik buatan Korea Selatan ini berkisar 519 km dalam posisi baterai 100%.

Namun, kami memulai perjalanan dari SCBD dengan kondisi baterai 98% dengan jarak tempuh menurut layar di 438 km.

Kok beda jauh sama speknya, ya?

Kondisi jalan ketika kami memasuki Tol KM37 terpantau ramai lancar dengan kecepatan rata-rata di 100-120 km/jam.

Setelah 50 menit berkendara, kami tiba di rest area KM130A Cipali untuk beristirahat sambil melakukan pengisian daya.

Di sini terdapat SPKLU Ultra Fast Charging 200 kW yang mana bisa digunakan untuk Ioniq 6 karena memiliki fitur fast charging.

Bahkan mobil listrik ini bisa menggunakan pengisian daya hingga 350 kW, sehingga pengisian dayanya jauh lebih singkat.

Posisi baterai ketika di rest area KM130A terpantau ada di 59% dengan jarak tempuh 239 km ke depan.

Biaya Ngecas Hyundai Ioniq 6

Nah, di sinilah kami membuktikan biaya ngecas Hyundai Ioniq 6 terbilang murah dan tak butuh waktu lama.

Di SPKLU ini terdapat 2 pilihan, yakni arus AC (normal) dan DC (ultra fast charging).

Untuk memangkas waktu, kami memilih arus DC yang kira-kira membutuhkan waktu sekitar 40 menit untuk mengisi baterai hingga penuh 100%.

Awalnya kami hanya mengisi daya baterai sebanyak 18,6 kWh selama 10 menit, tapi ternyata baterai belum penuh terisi.

Kami pun segera melakukan pengisian daya lagi sebesar 15,6 kWh selama lebih kurang 23 menit untuk mengisinya hingga penuh.

Lantas, berapa total biaya ngecas Hyundai Ioniq 6 menggunakan ultra fast charging di SPKLU rest area KM130A Cipali?

Berikut rincian biayanya:

18,6 kWh – Rp49.374
15,6 kWh – Rp41.344

Secara total, biaya ngecas Hyundai Ioniq 6 ini hanya berkisar Rp90.718 saja dari Jakarta menuju Semarang.

Gimana, murah kan?

Oh iya, setelah baterai diisi penuh, layar menampilkan jarak tempuh mobil ini sekitar 456 km.

Jadi, dari Jakarta menuju Semarang kami hanya melakukan sekali pengisian daya saja di rest area KM130A Cipali tadi.

Setibanya di hotel, sisa baterai kami berada di 18% yang masih bisa diajak berkendara sejauh 70 km ke depan.

Dalam perjalanan dari rest area KM130A menuju Semarang, kecepatan rata-rata kami ada di 120 km/jam.

Agar tidak mengantuk, sesekali kami mengajak mobil ini ‘berolahraga’ untuk dipacu hingga lebih dari 130 km/jam.

Spesifikasi Hyundai Ioniq 6

Untuk informasi lebih detail mengenai Hyundai Ioniq 6 bisa disimak pada tabel di bawah ini.

P x L x T	4.855 mm x 1.880 mm x 1.495 mm
Wheelbase	2.950 mm
Tipe Motor	Permanent Magnet Synchronous (Depan dan Belakang)
Tenaga Maksimum	239 kW
Torsi Maksimum	605 Nm
Tipe Baterai	Liquid cooled Lithium-ion
Kapasitas Baterai	77,4 kWh
Waktu Pengecasan Standar 10—100 Persen	11 jam 45 menit @ 7kW 7 jam 20 menit @ 10,5 kW
Sistem Penggerak Roda	All Wheel Drive (AWD)
Estimasi Jarak Tempuh Maksimal	519 km
Kecepatan Maksimum	185 km/jam
Akselerasi 0—100	5,1 detik
80—120 km	3,3 detik
Ukuran Roda	245/40 R20

Saat ini harga Hyundai Ioniq 6 berdasarkan situs web resminya adalah Rp1,197 miliar On The Road (OTR) Jakarta.

Penulis: Rizen Panji
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini!

Post Views: 1,933

…

Konsumsi BBM All New Mazda CX-60 Jakarta—Semarang, Iritkah?

November 19, 2023 pbnbigesdi

Semarang — Carmudi mendapat kesempatan untuk menghitung kisaran konsumsi BBM All New Mazda CX-60 dalam sesi test drive dari Jakarta menuju Semarang pada Senin (16/10/2023).

Dengan rute kombinasi (jalan dalam kota dan tol), total jarak test drive yang ditempuh All New Mazda CX-60 sekitar 445 km.

Tampilan All New Mazda CX-60. (Foto: Carmudi)

Selama pengetesan kami menggunakan All New Mazda CX-60 varian Elite.

Seperti diketahui, All New Mazda CX-60 tersedia dalam dua varian, yaitu Elite dan Kuro yang sama-sama dibanderol Rp1,188 miliar On The Road (OTR) Jakarta.

Carmudi berkesempatan menjadi pengemudi dari Jakarta menuju rest area KM 101A Tol Cipali dan dari Salt Resto di Cirebon ke rest area KM 379A Tol Batang.

Selama test drive, Carmudi sering menggunakan mode berkendara normal dengan kecepatan sekitar 100-170 km per jam, khususnya saat di jalan tol.

Saat kondisi jalan cukup padat, Carmudi menjaga kecepatan mobil tidak lebih dari 90 km per jam.

Sebagai informasi, All New Mazda CX-60 dilengkapi Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive) yang merupakan sistem mengganti mode berkendara dari Normal ke Sport hingga Off Road sesuai kebutuhan pengemudi.

Selain itu, Carmudi jarang menginjak pedal gas terlalu dalam selama berkendara.

Soal dapur pacu, All New CX-60 dibenamkan mesin mesin mild hybrid berkapasitas 3.300 cc, 6 silinder, turbocharged yang mampu mengeluarkan tenaga sebesar 280 hp pada 5.000-6.000 rpm.

Tenaga ini disalurkan ke semua roda atau All Wheel Drive (AWD) melalui transmisi otomatis 8 percepatan.

Perlu disampaikan juga, All New Mazda CX-60 punya torsi mesin yang terbilang besar, yakni 450 Nm pada 2.000-3.500 rpm.

Baca Juga: Review Mazda All New CX-60: 6 Hal Penting yang Harus Anda Tahu

Hal ini membuat mobil tersebut bisa mencapai kecepatan tinggi dalam waktu singkat.

Carmudi juga tidak menggunakan fitur Mazda Radar Cruise Control (MRCC) saat berkendara di jalan tol.

Konsumsi BBM All New Mazda CX-60. (Foto: Carmudi)

Sesampainya di Padma Hotel, Carmudi mencatat konsumsi BBM All New Mazda CX-60 untuk rute kombinasi adalah 10,6 km per liter.

Selain yang sudah disebutkan di atas, ada fitur-fitur lain yang tidak kalah canggih tersemat di All New CX-60, yaitu Lane Departure Warning System (LDWS), Lane Keep Assist System (LKAS), Blind Spot Monitoring (BSM), dan sebagainya.

Penulis: Nadya Andari
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini!

Post Views: 1,421

…

Test Drive All New Mazda CX-60 Elite, Rute Jakarta—Semarang Bareng Si Mewah

November 18, 2023 pbnbigesdi

Semarang — Carmudi mendapatkan kesempatan test drive All New Mazda CX-60 selama tiga hari mulai Senin (16/10/2023) hingga Rabu (18/10/2023).

Di hari pertama test drive Sport Utility Vehicle (SUV) ini, perjalanan dimulai dari Jakarta menuju Semarang, tepatnya Padma Hotel yang jaraknya sekitar 445 km.

Tampilan All New Mazda CX-60. (Foto: Carmudi)

Ada tiga titik perhentian untuk beristirahat di tengah perjalanan, yaitu di rest area KM 101A Tol Cipali, Salt Resto Cirebon, dan KM 379A Tol Batang.

Carmudi berkesempatan mengendarai All New Mazda CX-60 varian Elite di hari pertama dari Jakarta menuju rest area KM 101A Tol Cipali serta dari Salt Resto di Cirebon ke rest area KM 379A Tol Batang.

Carmudi sempat mengagumi tampilan luar mobil ini yang terlihat sangat elegan dan modern.

Salah satu bagian menarik dari eksterior All New CX-60 Elite adalah grilnya di mana mengusung garis-garis vertikal yang memberikan kesan elegan.

All New Mazda CX-60. (Foto: Carmudi)

Selain itu, bodinya terbilang bongsor dengan memiliki panjang 4.740 mm, lebar 1.890 mm, dan tinggi 1.686,5 mm.

Peleknya sendiri terlihat tangguh dengan memiliki diameter 20 inci yang dibalut ban berukuran 235/50.

Beralih ke interior mobil tersebut, tak kalah elegan dengan eksteriornya.

Interior All New CX-60 Elite mengusung bahan nappa leather berwarna putih.

Bagian dasbor dibalut dengan kain lembut di mana terdapat pola jahitan kakenai yang terkesan unik.

Sayangnya, jok pengemudi terasa agak keras saat diduduki.

Namun, adanya headrest yang empuk dan kabin mobil cukup luas membuat Carmudi merasa nyaman selama berkendara.

Interior All New Mazda CX-60. (Foto: Carmudi)

Selain itu, handling terasa mumpuni, khususnya saat bermanuver. Tapi, bantingan suspensinya cukup keras saat melibas jalan yang tak rata.

Supensi seperti ini cukup banyak ditemui di SUV bongsor seperti All New CX-60. Suspensi tersebut dapat membuat mobil tetap stabil saat menikung.

Adapun suspensi yang digunakan yaitu jenis Double Wishbone pada bagian depan dan Multi-link di bagian belakang.

Di sisi lain, All New CX-60 memiliki performa mesin yang mengagumkan. Di atas kertas, SUV ini dibekali mesin mild hybrid dengan kapasitas 3.300 cc, 6 silinder, turbocharged.

Mesin tersebut bisa mengeluarkan tenaga 280 hp pada 5.000-6.000 rpm serta torsi puncak 450 Nm pada 2.000-3.500 rpm.

Tenaga mesin ini disalurkan melalui transmisi otomatis 8 percepatan.

Meskipun kabin All New CX-60 Elite menurut Carmudi kurang kedap suara, namun masih dalam batas wajar alias tidak terlalu mengganggu Carmudi saat berkendara.

Terdapat fitur yang sangat membantu Carmudi selama test drive adalah Lane Departure Warning System (LDWS).

Fitur keselamatan ini akan memberikan peringatan saat mobil terdeteksi keluar dari jalur semestinya.

Carmudi juga merasa terbantu dengan adanya cooling seat karena cuaca terasa panas sekali.

Sayangnya, fitur tersebut hanya berlaku untuk kursi pengemudi dan penumpang depan.

Penulis: Nadya Andari
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini!

Post Views: 3,097

…