Tag: Jenis

Mengenal 3 Jenis Kartu Tol di Indonesia, Punya Berbagai Manfaat

Ada berbagai jenis kartu yang bisa Carmudian gunakan untuk bayar tol. Carmudian yang sering melalui jalan tol pasti sudah merasa tidak asing dengan namanya kartu tol atau bisa disebut juga e-Toll.

E-Toll merupakan kartu elektronik yang digunakan untuk melakukan pembayaran non tunai (cashless) saat memasuki jalan tol di Indonesia.

Kartu tol

Ada berbagai jenis kartu untuk bayar tol di Indonesia. (Foto: Ilustrasi)

Selain membayar tol, kartu tersebut juga bisa digunakan untuk keperluan lain seperti bayar parkir, belanja, dan lain-lain.

Tak hanya itu, e-Toll punya fungsi lain yang cukup penting yaitu untuk mengakses jalur tol khusus atau disebut dengan Jalur Transaksi Cepat (JTC).

Biasanya, JTC terdapat di gerbang tol tertentu yang memiliki volume kendaraan cukup tinggi.

Berdasarkan situs web resmi Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), e-Toll sudah hadir sejak 2017 lalu dan dinilai dapat mengurangi kemacetan saat membayar tol.

E-Toll mengandalkan Radio Frequency Identification (RFID) di mana merupakan teknologi yang memungkinkan pengiriman informasi lewat gelombang radio.

E-Toll menggunakan teknologi tersebut untuk membaca informasi kendaraan yang telah terdaftar dalam sistem kartunya.

Informasi ini nantinya diolah oleh sistem kartu tersebut untuk memproses pembayaran tol secara cepat.

Jenis Kartu untuk Bayar Tol

Cara Bayar Tol Pakai Flo, HP Berfungsi untuk Top Up Saldo

Jenis kartu untuk membayar tol. (Foto: Toyota)

Di Indonesia, kartu untuk membayar tol cukup banyak jenisnya.

Berikut ini adalah beberapa jenis kartu untuk bayar tol yang Carmudi rangkum dari berbagai sumber.

Jenis Kartu untuk Bayar Tol: E-Toll Card

E-Toll Card adalah hasil kerja sama antara Jasa Marga dan Bank Mandiri. Jika melihat tampilan kartu ini, sudah jelas e-Toll Card memang dibuat khusus untuk membayar tol.

e-toll card

E-Toll card. (Foto: Ilustrasi)

Namun, kartu tersebut nyatanya juga bisa digunakan untuk membayar tempat parkir, Transjakarta, Mass Rapid Transit (MRT), hingga bayar belanja di toko-toko yang menerima sistem pembayaran e-Toll Card.

Dibandingkan dengan e-Money, keduanya punya fungsi yang sama. Namun, institusi penerbitnya berbeda.

E-Money diterbitkan oleh Bank Mandiri tanpa kerja sama dengan perusahaan lain, sedangkan e-Toll Card diterbitkan Bank Mandiri bekerja sama dengan perusahaan operator jalan tol.

Untuk mengisi saldo di e-Toll Card, mudah di mana Carmudian bisa lakukan di ATM Bank Mandiri hingga e-commerce.

Berikut ini cara mengisi saldo e-Toll Card melalui ATM Bank Mandiri.

  • Masukkan kartu Mandiri debit di mesin ATM Mandiri berlogo e-Money.
  • Kemudian, masukkan PIN kartu ATM Mandiri.
  • Pilih menu e-Money dan pilih opsi top up.
  • Isi angka top up sesuai kebutuhan.
  • Lakukan konfirmasi. Jika sudah sesuai, pilih menu ya.
  • Letakkan kartu e-Toll pada reader yang berstiker e-Money.
  • Tunggu proses pengisian saldo kartu tersebut selesai dan berhasil.

Selain itu, berikut cara mengisi saldo e-Toll Card lewat e-Commerce (Tokopedia).

  • Buka aplikasi Tokopedia. Jika belum ada, bisa unduh aplikasinya terlebih dahulu.
  • Pilih menu top up e-Money.
  • Masukkan nomor kartu e-Toll yang dimiliki Carmudian.
  • Isi nominal top up.
  • Pilih menu bayar, kemudian pilih metode pembayaran yang diinginkan.
  • Lakukan pembayaran sesuai metode yang dipilih.

BNI TapCash

Seperti tak ingin kalah, Bank BNI juga mengeluarkan kartu yang dapat digunakan untuk membayar tol bernama BNI TapCash.

BNI Tapcash

BNI TapCash untuk membayar tol. (Foto: Ilustrasi)

Adapun salah satu keunggulan menggunakan kartu tersebut yaitu bisa diisi ulang hingga Rp2 juta. Selain itu, kartu ini juga tidak memberlakukan minimum transaksi.

Sama seperti e-Toll Card, BNI TapCash tidak hanya bisa digunakan untuk membayar tol, tapi juga bayar parkir, transportasi umum, dan lainnya.

Terdapat berbagai cara untuk mendapatkan BNI TapCash. Carmudian bisa mengunjungi kantor cabang BNI terdekat, minimarket (Alfamart, Indomaret, dan lain-lain), hingga e-commerce.

Selain itu, cara untuk mengisi saldo kartu tersebut terbilang mudah di mana bisa dilakukan di beberapa tempat seperti ATM BNI yang memiliki logo TapCash, kantor cabang BNI, mobile banking, e-commerce dan lain-lain.

Berikut cara mengisi saldo BNI TapCash lewat ATM BNI.

  • Masukkan kartu debit di ATM BNI.
  • Masukan PIN kartu tersebut.
  • Pilih menu BNI TapCash dan pilih top up kartu BNI TapCash.
  • Tempelkan kartu pada reader (ada stiker berlogo TapCash).
  • Isi nominal top up yang diinginkan. Lalu, pilih tabungan.
  • Tempelkan kartu lagi pada reader.
  • Transaksi sukses dilakukan.

Carmudi juga sudah rangkum cara mengisi saldo BNI TapCash via mobile banking.

  • Buka dan login BNI Mobile Banking.
  • Pilih menu pembelian/pembayaran.
  • Pilih menu TapCash.
  • Kemudian, isi nominal top up dan input 16 digit nomor TapCash.
  • Input password.
  • Setelah mendapat konfirmasi berhasil, Carmudian bisa lakukan update balance.

Tak ketinggalan, berikut cara mengisi saldo BNI TapCash melalui Tokopedia.

  • Buka aplikasi Tokopedia. Jika belum ada, bisa unduh aplikasinya terlebih dahulu.
  • Pilih menu top up dan tagihan, lalu pilih uang elektronik.
  • Kemudian, pilih menu TapCash.
  • Masukkan 16 digit nomor TapCash.
  • Isi angka saldo top up yang diinginkan dan pilih menu bayar/beli.
  • Cek transaksi, kemudian pilih menu lanjut.
  • Pilih metode pembayaran.
  • Lanjutkan pembayaran sesuai dengan metode yang sudah dipilih.

Flazz BCA

Banyak orang yang tentu sudah mengetahui Flazz BCA. Sesuai namanya, kartu ini dikeluarkan oleh bank swasta terbesar di Indonesia, yaitu Bank Central Asia (BCA) yang bisa digunakan untuk berbagai keperluan, termasuk membayar tol.

Sayangnya, ada masa berlaku penggunaan kartu tersebut, yakni 10 tahun sejak transaksi pertama dilakukan.

Carmudian bisa mengisi saldo Flazz BCA melalui e-commerce, BCA Mobile, ATM BCA, dan sebagainya.

Carmudian yang ingin mengisi saldo kartu ini lewat ATM BCA, berikut ini tahap-tahapnya.

  • Masukkan kartu Flazz BCA ke mesin ATM BCA.

  • Pilih menu top up dan masukkan angka top up yang diinginkan.

  • Masukkan uang ke dalam mesin ATM BCA sesuai angka top up yang sudah dimasukkan sebelumnya.

  • Transaksi selesai.

Kesimpulan

Ada jenis-jenis kartu tol yang bisa Carmudian pilih sesuai keinginan.

Cara Cek Tarif Jalan Tol

Ilustrasi tol. (Foto: Wikipedia)

Kartu tersebut memiliki beragam manfaat selain untuk membayar tol. Untuk mengisi saldonya pun, terbilang mudah di mana bisa dilakukan melalui berbagai cara seperti ATM hingga e-commerce.

FAQ

  • Apa saja jenis kartu tol yang berlaku di Indonesia?

Beberapa jenis kartu ini yaitu E-Toll Card, BNI TapCash, dan Flazz BCA.

  • Apakah e-Toll Card bisa digunakan untuk belanja?

Iya, kartu ini dapat digunakan untuk belanja.

  • Apakah pengisian saldo kartu tol bisa dilakukan lewat e-commerce?

Iya, pengisian kartu ini dapat dilakukan melalui e-commerce seperti Tokopedia.

  • Apakah pengisian saldo BNI Tapcash bisa dilakukan via mobile banking?

Iya, pengisian saldo BNI Tapcash dapat dilakukan via mobile banking.

  • Apa saja fungsi kartu tol selain untuk membayar tol?

Fungsi kartu ini selain untuk membayar tol yaitu untuk membayar tempat parkir, belanja, transportasi umum, dan lain-lain.

Penulis: Nadya Andari
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

Post Views: 3,677

…

Buat yang Penasaran, Ini Ragam Jenis dan Harga 1 Unit Bus

Jenis-jenis bus yang berbeda menawarkan beragam kegunaan dan kenyamanan, serta juga memiliki harga yang bervariasi.

Bukan hanya bagi para kalangan penghobi atau busmania, harga 1 unit bus kerap bikin penasaran.

Tarif Bus AKAP Mewah Pandawa 87 dan Nomor Telepon Agen Lengkap

Harga bus di Indonesia. (Foto: IG Pandawa 87)

Terdapat berbagai jenis bus yang digunakan di Indonesia saat ini, seperti Normal Deck, High Decker, Super High Decker, hingga Double Decker (bus tingkat).

Tanpa panjang lebar, berikut ini kami mencoba mengulas beragam jenis serta harga bus yang ada di Indonesia.

Normal Deck

Normal Deck merupakan bus yang mempunyai dek atau lantai dalam bus tidak tinggi.

normal deck

Bus normal deck. (Foto: Ilustrasi)

Kursi sopir bus ini sejajar dengan penumpang.

Bus tersebut berbeda dengan High Decker yang memiliki dek lebih tinggi dan umumnya ada ruang tambahan untuk penumpang.

Pada umumnya, bus Normal Deck punya ketinggian sekitar 3-3,3 meter dan tampilan bodinya seperti persegi panjang. Bagasi bus jenis ini sendiri tidak terlalu luas.

Meski demikian, terdapat beberapa fasilitas pada bus Normal Deck yang bisa memberikan kenyamann selama perjalanan seperti Air Conditioner (AC) dan pemutar musik.

Beberapa bus tersebut juga menyediakan beberapa fasilitas tambahan seperti Wi-Fi, TV, serta toilet.

Fasilitas yang diberikan pada bus Normal Deck bervariasi, tergantung dari operator bus dan harga tiket.

Bus Normal Deck biasanya digunakan untuk mengangkut penumpang kelas ekonomi atau menengah ke bawah.

Adapun biaya tiket untuk bus ini biasanya lebih murah jika dibandingkan dengan bus High Decker, yaitu mulai sekitar Rp100 ribuan.

Harga tiket bus Normal Deck bervariasi tergantung dari jarak perjalanan, fasilitas, dan lokasi tujuan. Untuk harga busnya, mencapai Rp1 miliaran.

High Decker

Jenis bus kedua yaitu High Decker yang merupakan varian pertama dari jenis bus dengan dek tinggi, bisa sekitar 3,4—3,5 meter.

high deck

Bus high decker. (Foto: Ilustrasi)

Tinggi dek mempengaruhi luas bagasi bus. Semakin tinggi dek, maka bagasi bus juga semakin luas.

Bus jenis High Decker bisa saja mengangkut motor di bagasinya.

Tampilan luar bus tersebut terlihat tidak berbeda dengan bus Normal Deck.

Perbedaan keduanya bisa Carmudian lihat pada bagian dalam.

Bila kursi sopir bus Normal Deck dibuat sejajar dengan penumpang, posisi kursi tersebut pada High Decker lebih rendah dibandingkan kursi penumpang.

Selain itu, kaca depan bus High Decker adalah kaca tunggal berukuran besar sehingga penumpang bisa melihat pemandangan luar dengan jelas selama perjalanan.

Harga bus High Decker mulai sekitar Rp1,3 milaran.

Berdasarkan penelusuran, harga ini untuk satu unit bus tanpa kursi, AC, toilet, dan smoking room.

Super High Decker

Jenis bus selanjutnya adalah Super High Decker yang bisa dibilang jenis bus modern dengan tinggi sekitar 3,8—3,9 meter sehingga bagasinya luas.

Bus super high decker

Bus super high decker. (Foto: awansan.com)

Bagasi bus Super High Decker bisa sampai memuat motor.

Di sisi lain, penumpang dapat melihat pemandangan luar secara leluasa karena kabin penumpang yang tinggi.

Adapun ciri khas pada bus ini paling mencolok, yaitu memiliki kaca depan yang menggunakan kaca ganda atau mempunyai sekat pembatas.

Selain itu, bus Super High Decker juga umumnya memiliki interior yang mewah di mana dilengkapifasilitas lengkap guna memberikan kenyamanan bagi penumpang, seperti AC, TV, wi-fi, dan sebagainya.

Harga bus Super High Decker bisa mencapai Rp2 miliaran.

High Decker Double Glass

Bus jenis High Decker Double Glass memiliki bodi yang panjang dan terlihat gagah sehingga menjadi primadona di jalan.

Bus high decker double glass. (Foto: tentrem)

Ditambah lagi bus jenis ini juga mempunyai desain interior yang terlihat kekinian.

Tinggi bus High Decker Double Glass biasanya sekitar 3,7 meter.

Bus High Decker Double Glass adalah pengembangan dari bus Super High Decker.

Sesuai namanya, bus High Decker Double Glass mengusung kaca depan ganda (double glass) yang membuat tampilannya kekinian.

Namun, bus ini hanya menggunakan single wiper di kaca atasnya karena bidang yang tak terlalu luas.

Jarak kaca belakang dengan lubang sirkulasi pada bus tersebut juga sempit.

Di sisi lain, bus High Decker Double Glass punya konfigurasi kursi 2-2 atau 2-3.

Harga bus High Decker Double Glass sekitar Rp2—3 miliar.

Double Decker

Selanjutnya, bus Double Dekcer yang dikenal juga sebagai bus tingkat.

Lebih tinggi dari jenis-jenis bus sebelumnya, tinggi bus Double Dekcer  mencapai sekitar 4,15 meter.

bus

Bus double decker. (Foto: Ilustrasi)

Dengan tinggi tersebut, bus ini memiliki dua tingkat dek yang terhubung tangga.

Bus Double Dekcer pun cocok digunakan sebagai bus wisata, namun ada juga yang menggunakannya sebagai bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP).

Bus ini menawarkan layanan kelas premium dengan waktu tempuh cepat.

Ada pula bus Double Dekcer yang menawarkan kursi rebahan sehingga penumpang bisa tidur di tengah perjalanan di mana biasanya terletak di dek bawah, belakang kabin pengemudi.

Harga bus Double Dekcer terbilang cukup fantastis, yaitu sekitar Rp3,5 miliar.

Ultra High Decker

Terakhir, bus Ultra High Decker yang bisa dibilang menggabungkan fungsi bus Super High Decker dan Double Decker.

Ultra High Decker

Bus ultra high decker. (Foto: autos)

Tinggi bus Ultra High Decker sekitar 4 meter di mana di dalamnya terbagi antara antara kabin khusus sopir dan kru serta kabin untuk penumpang.

Untuk sopir dan kru, berada di kabin bawah, sedangkan penumpang ditempatkan di kabin atas.

Selain itu, kabin bawah juga khusus kompartemen bagasi.

Mirip seperti Double Dekcer, bus Ultra High Decker banyak digunakan untuk armada AKAP karena dinilai memiliki kapabilitas tinggi untuk mengangkut banyak penumpang serta barang.

Harga bus Ultra High Decker mulai Rp2,5 miliaran.

FAQ

  • Ada berapa jenis bus di Indonesia?

Ada 6 jenis bus yang digunakan di Indonesia.

  • Apa saja jenis bus yang digunakan di Indonesia?

Jenis-jenis bus yang digunakan di Indonesia yaitu Normal Deck, High Decker, Super High Decker, hingga Double Decker.

  • Berapa harga bus yang ada di Indonesia?

Harga bus di Indonesia sangat mahal, yakni mencapai miliaran rupiah untuk seluruh jenisnya.

  • Berapa harga bus jenis Normal Deck?

Harga bus jenis Normal Deck mencapai Rp1 miliaran.

  • Berapa harga bus Double Decker?

Harga bus Double Decker sekitar Rp3,5 miliar.

  • Apakah bagasi bus Super High Decker bisa memuat sepeda motor?

Iya, bagasi bus Super High Decker dapat memuat sepeda motor.

Penulis: Nadya Andari
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

Post Views: 1,655

…

Jenis Vespa Matic Lengkap! Segini Harga Termurahnya di Indonesia

Jenis Vespa matic yang cukup beragam di Indonesia kadang membuat penggemarnya sendiri masih sulit membedakannya. 

Dari sekian banyak Vespa matic yang dijual, bahkan ada beberapa di antaranya yang laris di Tanah Air. 

Jenis Vespa

Booth sepeda motor Vespa di IIMS Motobike (Foto: Dyandra)

Kalau orang dulu kenalnya Vespa itu pakai mesin 2 tak, maka sekarang Vespa itu terkenal sebagai motor matik 4 tak yang harganya lumayan mahal. 

Harga motor Vespa baru termurah ada di kisaran Rp30 jutaan, sedangkan termahal punya banderol mencapai ratusan juta rupiah. 

Wah, buat sebagian orang rasanya motor ini benar-benar lumayan menguras kantong. Tapi, sebagian orang lagi tetap menilai kalau Vespa itu punya rasa berkendara yang beda dari motor lain.

Sebelum membeli Vespa matic, ada baiknya dipahami dulu jenis Vespa matic yang ada, nih. Biar bisa menentukan mau beli yang mana.

Vespa LX 125 I-Get

Model pertama yang bisa dibeli adalah Vespa LX 125 I-Get. Skuter matik ini dijual dengan banderol Rp38 juta (OTR Jakarta).

Vespa Kuning

Vespa LX keluaran tahun 2017. (Foto/Piaggio Indonesia)

Mesin yang ditanam pada motor ini berkapasitas 124,5 cc, 1 silinder, 4 tak. Tenaganya mencapai 10,1 hp @7.600 rpm dan torsi 10,2 Nm @6.000 rpm. 

Motor yang lulus uji emisi Euro3 ini memakai CVT dengan pembakaran sistem injeksi.

Dari segi tampilan, lampu utama yang bulat ini menegaskan kesan klasik yang lumayan kental.

Vespa S 125 I-Get

Model kedua adalah Vespa S 125 I-Get. Motor ini punya banderol Rp39,5 juta (OTR Jakarta).

Salah satu ciri dari motor ini adalah penggunaan lampu utama berbentuk kotak.

Mesin yang digunakan sama seperti LX 125 I-Get, berkapasitas 124,5 cc, 1 silinder, 4 tak. Tenaganya mencapai 10,1 hp @7.600 rpm dan torsi 10,2 Nm @6.000 rpm.

Vespa S

Harga Vespa matic bekas masih mahal, mending beli baru (Foto: Piaggio)Emisi gas buangnya juga sama, sudah lulus Euro3, sehingga oktan minimum yang dibutuhkan adalah bahan bakar dengan oktan 92. 

Vespa Primavera

Jenis Vespa matic lainnya adalah Vespa Primavera yang terdiri dari 2 varian; Primavera dan Primavera S.

Primavera dijual dengan harga Rp44,8 juta (OTR Jakarta).

Mesin yang digunakan juga lebih besar dari tipe S dan LX 125, yakni 154,8 cc, 1 silinder, 4 tak.

Tenaganya mencapai 11,6 hp @7.500 rpm dan torsi maksimal 12 Nm @5.000 rpm.

Vespa Primavera S

Lalu, apa sih yang membedakan Primavera dan Primavera S?

Salah satunya adalah harganya, Primavera S dijual dengan harga Rp47,3 juta (OTR Jakarta). 

Artinya motor ini lebih mahal dari Primavera biasa. Perbedaannya lebih terasa di bagian cat, jok dan warna pelek yang digunakan. 

Mesin yang digunakan pun sama, 154,8 cc, 1 silinder, 4 tak. Tenaganya mencapai 11,6 hp @7.500 rpm dan torsi maksimal 12 Nm @5.000 rpm.

Vespa Primavera S

Warna yang baru pada model ini adalah Blue Vivace

Salah satu fitur andalannya adalah suspensi belakang yang bisa diatur 4 pengaturan. Jadi bisa dipilih, mau keras atau empuk suspensinya. 

Vespa Sprint

Jenis Vespa matic lainnya adalah Vespa Sprint dan menjadi yang terlaris di Indonesia di antara model Vespa lainnya.

Vespa Sprint terdiri dari 2 varian, yakni Sprint standard dan Sprint S.

Vespa Sprint ini dijual dengan harga Rp47,6 juta (OTR Jakarta).

Mesin yang dipakai punya kapasitas 154,8 cc, 1 silinder, 4 tak. Tenaganya mencapai 11,6 hp @7.500 rpm dan torsi maksimal 12 Nm @5.000 rpm.

Beberapa fitur andalannya adalah lampu LED, USB port, instrumen cluster yang sporty dan kunci immobilizer. 

Vespa Sprint S

Lalu ada jenis Vespa Sprint S yang punya tampilan sedikit berbeda pada bagian jok, warna, striping, dan warna pelek.

Harga dari motor ini bisa dibilang sudah cukup tinggi, karena mencapai Rp50,1 juta (OTR Jakarta). 

Vespa Sprint S

Vespa Sprint S. (Foto: Carmudi/Badjo)

Mesin yang dipakai punya kapasitas 154,8 cc, 1 silinder, 4 tak. Tenaganya mencapai 11,6 hp @7.500 rpm dan torsi maksimal 12 Nm @5.000 rpm.

Salah satu yang membedakan adalah warna kisi-kisi di bagian dasi depan yang berwarna merah. 

Buat yang suka tampilan sporty, rasanya motor ini lumayan cocok, kendati tampilannya cukup sporty namun tetap elegan. 

Vespa GTS Super 150

Tipe GTS Super ini bisa dibilang jadi motor Vespa yang punya bodi cukup besar. Salah satu cirinya adalah adanya lubang udara samping di bodi depan dan lubang bergaris di bodi belakang sebelah kanan.

Vespa GTS Super ini dibuat karena terinspirasi dari Vespa Super 2 tak. Ciri lubang di bagian tepong kanan inilah yang masih tetap dipertahankan. 

Soal harga, Vespa GTS Super ini dijual Rp62 juta (OTR Jakarta).

Mesin yang digunakan sedikit lebih besar dari Vespa Primavera dan Sprint. Vespa GTS Super 150 ini punya kubikasi mesin 155,1 cc, 1 silinder, 4 tak, 4 klep.

Tenaganya mencapai 14,4 hp @8.250 rpm dengan torsi 13,5 Nm @6.750 rpm.

Suspensi belakang juga bisa diatur 4 macam seperti Sprint, namun motor ini sudah memakai dual ABS di rem depan dan belakang.

Vespa GTS Super 300

Lalu ada juga Vespa GTS Super 300 yang dibekali mesin berkapasitas 278,3 cc, 1 silinder, 4 tak, 4 klep. Tenaganya mencapai 23,4 hp @8.250 rpm dengan torsi 26 Nm @5.250 rpm. 

Kedua GTS Super ini memakai pendinginan memakai radiator yang disertai ekstra fan yang akan bekerja pada suhu tertentu untuk mendinginkan mesin. 

Jadi, kalau ekstra fan lagi menyala maka bakal terdengar seperti suara siulan mirip gerobak kue putu.

Kalau udah nyala, bisa diliatin orang pas lagi di lampu merah nih, hahaha …

Vespa GTS Super Tech 300

Vespa GTS Super Tech 300

Oh iya, GTS Super 300 punya kapasitas tangki lebih besar, 8,5 liter. Sedangkan GTS Super 150 hanya 7,5 liter saja. 

Soal harga, Vespa GTS Super 300 ini dijual Rp153,5 juta (OTR Jakarta).

Harganya udah setara sama LCGC, ya?

Vespa Primavera Sean Wotherspoon

Lalu ada juga edisi spesial dari Primavera, yakni Vespa Primavera Sean Wotherspoon. Vespa ini dijual dengan harga yang lebih mahal, Rp85 juta (OTR Jakarta).

Vespa Primavera Sean Wotherspoon

Vespa Primavera Sean Wotherspoon

Vespa ini dibuat dari kolaborasi seniman asal Amerika Serikat, Sean Wotherspoon. Walaupun dijual terbatas, motor ini langsung ludes dibeli oleh masyarakat Indonesia. 

Pembedanya adalah bodinya dibuat dengan warna yang lebih ngejreng, peleknya berbeda, serta joknya dibuat dengan bahan kain. 

Vespa Primavera (RED)

Lalu ada juga Vespa Primavera (RED) yang dijual edisi terbatas, merupakan hasil kerjasama dengan (RED) yang merupakan organisasi non profit yang bergerak untuk mendukung para penderita HIV AIDS.

Motor ini dijual dengan harga Rp53,6 juta (OTR Jakarta).

Cirinya adalah hampir semua bagian motor dibuat warna merah. 

Misalnya bodi, jok, dan peleknya dibalut warna merah.

(RED) sendiri memang punya warna merah sebagai simbol “berani memperjuangkan”.

Vespa GTV Sei Giorni II

Vespa terakhir yang dijual resmi adalah GTV Sei Giorni II. Motor ini punya tampilan sama seperti GTS Super, hanya saja lampu utamanya dipasang di bagian sepatbor depan.

Vespa GTV Sei Giorni II merupakan motor yang dibuat dalam rangka mengenang ajang balap Sei Giorni Internazionale yang digelar pada 1951 di Varese, Italia.

Vespa GTV Sei Giorni edisi kedua (Foto: (Foto: Piaggio Indonesia)

Vespa GTV Sei Giorni edisi kedua (Foto: (Foto: Piaggio Indonesia)

Piaggio kala itu sengaja menciptakan sepeda motor untuk meramaikan ajang tersebut. Menariknya, Piaggio lewat tim Squadra Corse harus bersaing dengan motor offroad.

Hasilnya, 9 medali emas berhasil diboyong oleh tim yang mengejutkan semua orang ini.

Vespa GTV Sei Giorni II dijual dengan harga Rp155,5 juta. Walaupun harganya mahal, tapi unitnya dijual terbatas dan langsung ludes selama beberapa hari saja. 

Kapasitas mesinnya 278,3 cc, 1 silinder, 4 tak, 4 klep. Tenaganya mencapai 23,4 hp @8.500 rpm dengan torsi 25,5 Nm @5.500 rpm.

Nah, itu tadi merupakan jenis Vespa matic yang dijual di Indonesia. Dari kesemuanya, mana yang jadi favorit Carmudian? 

Penulis: Rizen Panji
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

Post Views: 58,403

…

Rental Mobil Kapasitas 10 Orang, Ini Jenis Kendaraan dan Tempat Sewanya

Rental mobil kapasitas 10 orang atau lebih bakal dibutuhkan oleh mereka yang hendak pergi secara rombongan.

Baik untuk keperluan wisata, acara keluarga, atau bahkan perjalanan dinas.

Harga Sewa Elf Bandung

(Foto: Daily Suka)

Mesti diakui saat ini sudah makin banyak pilihan transportasi umum yang bisa digunakan oleh masyarakat.

Pada satu sisi hal tersebut akan mempermudah masyarakat untuk bepergian ke luar kota.

Sebagai contoh, baru-baru ini pemerintah telah membuat kereta api cepat yang menghubungkan antara Jakarta—Bandung.

Dengan waktu tempuh yang sangat singkat, keberadaannya bakal sangat bermanfaat untuk mereka yang tak memiliki banyak waktu untuk dihabiskan dalam perjalanan.

Meski demikian biaya yang harus dikeluarkan untuk menikmati transportasi anyar tersebut sepertinya masih tinggi.

Karena bocorannya harga tiket kereta cepat tersebut bakal menyentuh harga Rp300 ribuan.

Tidak terlalu efisien jika dilihat dari segi biaya terlebih lagi seandainya pergi secara berombongan, misal 10 orang ke atas.

Rental Mobil Kapasitas 10 Orang

Dalam beberapa situasi, melakukan sewa atau rental mobil bisa menjadi solusi melakukan perjalanan dengan lebih efisien dari segi biaya.

Hal ini berlaku jika perjalanan tersebut dilakukan secara rombongan.

Jenis mobil yang disewa bisa disesuaikan dengan jumlah orang yang ikut dalam perjalanan tersebut.

Misalnya, untuk perjalanan yang diikuti 3—4 orang maka bisa menyewa mobil-mobil hatchback.

Sedangkan untuk perjalanan yang diikuti 5—6 orang bisa menyewa mobil Multi Purpose Vehicle (MPV).

Sedangkan untuk perjalanan bersama dengan 10 orang lebih maka bisa menggunakan mobil-mobil mikrobus alias bus kecil.

Dalam hal biaya, harga sewa mobil pastinya bakal lebih mahal seiring makin besarnya kapasitas kendaraan tersebut.

Ditambah lagi biasanya ada “aturan main” tersendiri untuk penyewaan kendaraan semacam itu.

Contoh, untuk sewa mobil hatchback atau MPV biasanya perusahaan rental memberikan pilihan “lepas kunci” atau sekaligus dengan sopir.

Namun, untuk penyewaan mikrobus pilihannya kerap kali hanya dengan sopir.

Hal ini berkaitan dengan Surat Izin Mengemudi (SIM) khusus untuk mengendarai mobil semacam itu.

Belum lagi diperlukan kemahiran tersendiri dalam mengendarai mikrobus.

Mobil Isuzu Elf

(Foto: Isuzu)

Pilihan Mobil Kapasitas 10 Orang

Selanjut mari simak beberapa pilihan mobil dengan kapasitas 10 orang yang bisa ditemui di pasar otomotif Indonesia.

Beberapa model di antaranya juga sudah menjadi langganan sebagai mobil rental.

1. Isuzu Elf

Berbicara mobil rental dengan kapasitas penumpang banyak pastinya tidak luput dari mobil yang satu ini.

Isuzu Elf sejak dulu dikenal sebagai bis kecil yang menjadi andalan perusahaan-perusahaan rental mobil.

Mobil ini punya mesin yang bandel seperti kebanyakan produk Isuzu lainnya.

Selain hadir dalam pilihan model 10 penumpang, Isuzu Elf juga ada yang memiliki kapasitas hingga 12 orang penumpang.

Banyak tempat menyediakan jasa rental mobil Elf yang semakin mudah ditemui dengan harga yang variatif.

2. Toyota Hiace

Isuzu Elf tidak sendirian berada di segmen mobil rental dengan kapasitas besar.

Selain itu, ada Toyota Hiace juga sama populernya dengan Isuzu Elf.

Toyota Hiace itu sendiri terdiri dua varian, yaitu Hiace Premio dan Hiace Commuter.

Hiace Premio memiliki kapasitas tempat duduk untuk 12 orang.

Sedangkan untuk Hiace Commuter memiliki kapasitas sampai 15 tempat duduk.

3. Mercedes-Benz V-Class Sprinter

Seandainya jenis mobil yang disebutkan sebelumnya terasa kurang mewah maka pilihan bisa ditujukan kepada Mercedes-Benz V-Class Sprinter.

Mobil ini kerap digunakan sebagai shuttle atau mobil jemputan dalam acara-acara pemerintahan atau perusahaan besar.

Mengingat mobil ini merupakan produk dari merek mewah maka jangan heran jika biaya sewanya pun tergolong tinggi.

4. Hyundai Staria

Sebenarnya mobil ini masih tergolong jarang ditemui sebagai mobil rental.

Sebab baru meluncur di Indonesia pada bulan Agustus 2021.

Namun, mengingat kapasitasnya yang besar maka terdapat potensi mobil ini ikut masuk ke golongan tersebut.

Hyundai Staria itu sendiri hadir di Indonesia dalam dua pilihan varian, yaitu kapasitas 9 tempat duduk dan 7 tempat duduk.

5. Kia Pregio

Selain merek-merek yang sudah disebutkan, Kia juga memiliki mobil mikrobus yang bisa menjadi pilihan konsumen.

Mobil tersebut ialah Kia Pregio yang sudah cukup lama terkenal sebagai salah satu mobil travel.

6. Kia Travello

Tak kalah dengan Kia Pregio, mobil ini juga banyak digunakan sebagai armada travel dan rental mikrobus.

Tempat Rental Mobil Kapasitas 10 Orang

Selanjutnya mari lihat beberapa tempat yang bisa menjadi tujuan konsumen untuk rental mobil 10 orang.

Daftarnya berikut ini Carmudi rangkum dari tempat-tempat rental mobil sekitar Jakarta yang ada di Google Maps.

1. Eco Trans Wisata

  • Alamat: Jl. W R Supratman No.3a, Rengas, Kec. Ciputat Tim., Kota Tangerang Selatan, Banten 15412
  • Telepon: 0878-7864-4788
  • Situs web: www.sewaelf.co.id

2. Tomtravelo

  • Alamat: Jl. Halim Perdana Kusuma Blok Haji Muja No.56, Jurumudi Baru, Kec. Benda, Kota Tangerang, Banten 15124
  • Telepon: 0856-2549-738
  • Situs web: tomtravelo.id

3. Rental Mobil BSD Nanda Rent Car

  • Alamat: Jl. Al-Hikmah No.62, Ciater, Kec. Serpong, Kota Tangerang Selatan, Banten 15310
  • Telepon: 081280009779
  • Situs web: rentalmobilbsd.com

4. Sewa Elf Pariwisata Lenteng Agung

  • Alamat: Jl. Raya Lenteng Agung No.25B, RT.7/RW.2, Lenteng Agung, Kec. Jagakarsa, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12610
  • Telepon: 08111393951
  • Situs web: www.elfpariwisatajakarta.com

5. Sewa Elf Jakarta – Nurani Indah

  • Alamat: KOMP. BEA & CUKAI, BLOK Q7 NO. 29 RT 15 / 07, RT.15/RW.7, Sukapura, Kec. Cilincing, Jkt Utara, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 14140
  • Telepon: 0895615777721
  • Situs web: www.nurani-indah.com

6. Rental Mobil Elf & Hiace Klender

  • Alamat: Wijaya Kusuma I No.223 RT. 05/ RW. 07, Perumnas Klender, Kel Malaka Sari, Kec Duren Sawit, RT.5/RW.7, Malaka Sari, Kec. Duren Sawit, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13460
  • Telepon: 081295086663
  • Situs web: –

7. Sewa Elf Jakarta Timur

  • Alamat: Jl. SD Lama No.51, RT.4/RW.1, Pd. Ranggon, Kec. Cipayung, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13860
  • Telepon: 081288813549
  • Situs web: –

8. Rental Car Rental Minibus Isuzu ELF Jakarta Selatan

  • Alamat: Apartemen Taman Rasuna Tower 14 lt.4, Jl. HR Rasuna Said, RT.16/RW.1, Menteng Atas, RT.16/RW.1, Menteng Atas, Kecamatan Setiabudi, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12960
  • Telepon: 02128542194
  • Situs web: www.rentalelf.com

Kesimpulan Rental Mobil Kapasitas 10 Orang

Mobil Elf

(Foto: Rental Mobil Jogja)

Demikian ulasan mengenai rental mobil kapasitas 10 orang yang sebenarnya dapat ditemui dengan mudah di setiap kota.

Kebanyakan rental mobil menyediakan mobil semacam itu melalui model Isuzu Elf atau Toyota Hiace.

Berapa Harga Sewa Elf Per Hari?

Sewa mobil Isuzu Elf memang lebih mahal dibandingkan mobil biasa karena kapasitasnya yang besar, yaitu sekitar Rp1 juta.

Apakah Avanza Termasuk Minibus?

Dalam industri otomotif Toyota Avanza termasuk mobil berjenis Multi Purpose Vehicle (MPV), tapi secara administrasi pajaknya termasuk minibus.

Penulis: Mada Prastya
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

Post Views: 1,256

…

Jenis, Fungsi, dan Tips Cara Merawat Kopling Mobil

Mengingat perannya cukup besar pada sebuah kendaraan untuk bergerak, berikut ini kami akan ulas mengenai fungsi, jenis, hingga tips cara merawat kopling mobil.

Bicara soal jenis kopling pada mobil, sebenarnya tidak banyak, namun perlu diakui bahwa para pemilik mobil masih banyak yang belum mengetahuinya.

Semua mobil memiliki kopling, baik itu transmisi manual maupun otomatis.

Komponen satu ini memiliki peran dan fungsi cukup besar untuk bisa membuat mobil berjalan. Kopling berhubungan langsung dengan mesin dan transmisi.

Sehingga bisa dikatakan, perannya sangat penting karena memutus dan menyambung putaran mesin.

jenis kopling mobil

Pedal kopling Nissan Grand Livina. (Foto: istimewa)

Pengertian Kopling

Agar lebih paham, kopling merupakan komponen yang bertugas menjadi penghubung antara roda gigi transmisi dengan poros engkol. Fungsinya agar roda bisa bergerak menyalurkan tenaga.

Biasanya komponen utama pada kopling terdiri dari flywheel, plat kopling, plat tekan, dan unit plat penekan. Pada mobil manual ketika kopling diinjak maka ujung tuas akan mendorong bantalan untuk bergerak ke belakang.

Bantalan ini akan menarik plat tekan untuk berlawanan dengan tekanan dari pegas atau menjadi mundur. Ketika plat mundur, plat kopling akan keluar dari flywheel sehingga perpindahan tenaga akan terputus.

Sedangkan saat pedal kopling dilepas, per pada kopling akan mendorong plat tekan untuk maju sehingga menjepit plat kopling dengan flywheel. Pada saat inilah terjadi perpindahan tenaga dari mesin yang disalurkan ke bagian transmisi.

Fungsi Kopling Mobil

Setelah membahas pengertian kopling pada mobil, ketahui juga fungsi pada komponen satu ini.

Dilansir dari laman Suzuki, ada empat fungsi utama dari kopling pada mobil:

  • Membantu menciptakan pergerakan yang halus ketika pindah gigi saat mobil sedang berjalan.
  • Menciptakan pergerakan halus dengan mengangkat mesin.
  • Menghentikan mobil tanpa harus mematikan mesin.
  • Membantu performa pengereman ketika sedang berkendara lewat engine brake.

Jenis Kopling Mobil

jenis kopling mobil

Setelah mengetahui sedikit hal dari fungsi kopling, saatnya kita membahas mengenai jenis kopling pada mobil, yuk!

  • Kopling Basah / Wet Clutch

Jenis kopling pada mobil yang pertama adalah kopling basah atau disebut juga wet clutch. Jenis kopling ini sangat sering dijumpai pada berbagai mobil yang ada di Indonesia.

Sesuai namanya, kopling jenis ini masih menggunakan minyak atau oli sebagai pelumasan. Umumnya kopling jenis ini ditemukan pada mobil bertransmisi otomatis dengan sistem planetary gear. 

  • Kopling Kering / Dry Clutch

Lalu ada juga kopling kering atau dry clutch. Kopling jenis ini umumnya tidak menggunakan minyak sebagai pelumasan dan justru dibiarkan kering tanpa adanya minyak.

Jika terkena cairan, kopling satu ini justru malah akan selip. Maka sebisa mungkin jangan sampai bagian kopling terkena cairan.

Biasanya kopling kering digunakan pada kendaraan dengan transmisi dual clutch (DCT). Pada umumnya kopling kering dipakai di mobil yang punya torsi rendah di transmisi 7 percepatan DCT.

Kemudian ada kopling manual. Pemilik mobil bisa mengatur kecepatan berkendara sesuai dengan keinginan.

Umumnya mobil dengan transmisi manual beberapa tahun belakangan mulai ditinggalkan. Salah satu alasannya adalah kemacetan parah seperti di kota Jakarta yang membuat pengemudi mobil transmisi manual bisa jauh lebih lelah.

Lalu ada jenis kopling mobil otomatis. Dalam 5 tahun belakangan jenis kopling ini mulai digemari oleh banyak masyarakat di seluruh dunia.

Kopling otomatis memiliki cara kerja sesuai dengan kecepatan putaran poros engkol. Kecepatan yang dihasilkan sangat bergantung pada kecepatan putaran poros engkol dari transmisi tersebut.

Kampas Kopling

Pada umumnya mobil yang memakai kopling jenis ini hanya dibekali dengan dua pedal. Yakni pedal gas dan rem saja di bagian bawah tanpa adanya pedal kopling.

Kopling otomatis akan bekerja ketika kecepatan rendah. Kanvas pada kopling juga akan merenggang. Kemudian poros engkol bakal berputar dengan kecepatan dinamis sesuai kecepatan mobil.

Jenis lainnya ada kopling dengan plat tunggal. Komponen ini hanya terdiri dari satu piringan saja dan cukup banyak digunakan pada berbagai jenis mobil matic dengan kopling otomatis.

Cara kerja dari kopling plat tunggal ini juga dinilai lebih efektif dan praktis. Awalnya kopling plat tungga diciptakan untuk menutupi kekurangan pada plat kopling ganda.

Kemudian jenis kopling lainnya adalah plat ganda. Umumnya di bagian dalam plat terdiri dari banyak kepingan atau lebih dari dua buah. 

Umumnya kopling jenis ini digunakan pada mobil transmisi manual dengan cara kerja menggesekkan komponen pada mesin. 

Kampas kopling

Kampas kopling bekas atau rekondisi sebenarnya sudah tak layak digunakan. (Foto: Carmudi)

Salah satu alasan mengapa terdiri dari banyak kepingan adalah cara kerjanya masih manual. Tidak menutup kemungkinan juga sewaktu-waktu kopling ini bisa selip, macet, dan bahkan tidak berfungsi.

Selanjutnya ada kopling jenis gesek. Kopling ini bekerja dengan cara memanfaatkan gaya gesek yang dihasilkan oleh dua piringan pada kopling ketika memindahkan tenaga.

Pada mobil, gesekan ini biasanya terjadi pada komponen flywheel, kampas kopling, dan pressure plate. Umumnya kopling jenis ini digunakan pada mobil bertransmisi manual atau kendaraan dengan bobot yang ringan.

Lalu ada juga jenis kopling magnetik. Cara kerja dari kopling ini adalah dengan memanfaatkan medan magnet.

Medan magnet ini digunakan untuk menghubungkan dan memutus aliran daya pada komponen mesin. Ketika kutub pada magnet berlawanan, maka kedua komponen akan terhubung dan mengalirkan energi.

Sedangkan ketika kedua kutub sama, komponen akan terlepas dan berhenti mengalirkan energi. Biasanya kopling jenis ini digunakan pada sistem AC mobil, yakni pada bagian kompresor.

Cara Merawat Kopling Mobil

Penting sekali bagi pemilik mobil untuk merawat kopling. Tentunya supaya kopling tersebut tidak rusak sebelum waktunya.

Ada beberapa hal yang wajib diperhatikan dalam merawat kopling pada mobil.

  • Tidak Menahan Setengah Kopling

Pada saat menanjak banyak pengemudi yang menahan setengah kopling. Mereka berpandangan agar mobil tidak mundur saat melewati tanjakan yang macet.

Padahal hal seperti ini justru membuat kopling menjadi cepat rusak, terutama mobil manual. Lama kelamaan plat kopling bisa panas dan terbakar dan menyebabkan bau sangit.

Sebaiknya saat melewati tanjakan bisa dengan menarik rem parkir dan posisikan ke N untuk mobil manual. Untuk mobil matic, cukup menginjak rem saja dan posisikan di D atau N.

Pada mobil manual disarankan untuk memulai dengan gigi terendah. Jika menggerakkan mobil dari gigi 2 bisa membuat kerja kopling menjadi lebih berat.

Lama kelamaan plat kopling bisa menjadi aus layaknya Anda menahan setengah kopling. Maka dari itu penting sekali memulai perjalanan dengan gigi 1.

Kebiasaan yang kerap ditemui adalah menginjak kopling pada saat macet. Ini merupakan salah satu kebiasaan yang salah.

Sebisa mungkin posisikan mobil di gigi N untuk transmisi manual. Kopling yang diinjak dalam waktu lama saat mobil berhenti lama kelamaan bisa panas dan terbakar. Jika dipaksakan maka transmisi akan sulit pindah akibat selip plat kopling. 

Ilustrasi pengoperasian transmisi otomatis (Foto: my-otomoto)

Untuk transmisi otomatis, disarankan menggunakan gigi yang sesuai peruntukkannya. Jangan berjalan menggunakan posisi gigi 2 secara terus menerus.

Beberapa kasus ditemui pemilik mobil lupa memindahkan persneling dari 2 ke D saat usai melewati tanjakan. Hal tersebut bisa menjadi penyebab kerusakan transmisi. 

Nah, itu tadi merupakan berbagai jenis kopling pada mobil yang bisa Carmudian ketahui. 

Cek juga pilihan mobil baru dan mobil bekas dengan kondisi terbaik serta harga terjangkau cuma di Carmudi.

Penulis: Rizen Panji
Editor: Dimas

Post Views: 11,774

…

Peraturan Kustomisasi Kendaraan Bermotor Terbit, Ini Jenis Modifikasi yang Diperbolehkan

Jakarta — Peraturan kustomisasi kendaraan bermotor yang baru-baru ini diterbitkan turut mengatur bentuk-bentuk perubahan atau modifikasi yang diperbolehkan.

Adapun peraturan yang dimaksud ialah Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 45 Tahun 2023 tentang Kustomisasi Kendaraan Bermotor.

sepeda motor kustom

Peraturan kustomisasi kendaraan bermotor yang baru-baru ini diterbitkan turut mengatur bentuk-bentuk perubahan atau modifikasi yang diperbolehkan. (dok.royal enfield)

Dalam pasal 3 peraturan itu disebutkan jenis-jenis kendaraan bermotor yang dapat dikustomisasi, terdiri dari sepeda motor, mobil penumpang, dan mobil barang.

Baca juga: Peraturan Menteri Tentang Kustomisasi Kendaraan Bermotor Terbit, Begini Kata Bamsoet

Pasal yang sama menjelaskan bentuk perubahan yang diperbolehkan untuk masing-masing jenis kendaraan tersebut.

Sepeda motor dapat dikustomisasi peruntukannya dan dikustomisasi menjadi kendaraan khusus yang dirancang dalam bentuk desain lain sesuai kebutuhan fungsi tertentu sebagai mobilitas penyandang disabilitas.

Kemudian untuk mobil penumpang hanya dapat dilakukan kustomisasi sesuai dengan peruntukannya.

Lalu disebutkan untuk mobil barang bak terbuka maupun bak tertutup dapat dimodifikasi menjadi rumah-rumah mobil campervan.

Pengertian Kustomisasi Kendaraan Bermotor

Peraturan yang sama juga mendefinisikan secara jelas mengenai pengertian kustomisasi seperti yang tertuang dalam pasal 1 peraturan ini.

Kustomisasi kendaraan bermotor disebut sebagai perubahan terhadap jarak sumbu, konstruksi, dan atau material serta penggantian merek mesin dan tipe mesin suatu kendaraan bermotor menjadi tipe kendaraan untuk kepentingan sendiri atau perseorangan.

Bengkel Konversi Motor Listrik

Tak kalah penting, Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 45 Tahun 2023 tentang Kustomisasi Kendaraan Bermotor juga mengatur tentang bengkel kustomisasi. (Foto: Ride Apart)

Tak kalah penting, Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 45 Tahun 2023 tentang Kustomisasi Kendaraan Bermotor juga mengatur tentang bengkel kustomisasi.

Baca juga: Makin Banyak, Ini Daftar 24 Bengkel Konversi Motor Listrik Tersertifikasi

Dalam pasal 43 dikatakan bengkel kustomisasi dapat melakukan kustomisasi dengan model sendiri atau model dan desain kendaraan bermotor yang telah memiliki jangka waktu lebih dari 25 tahun sejak diproduksi.

Kemudian bengkel kustomisasi diwajibkan melaporkan hasil kustomisasi kepada Direktur Jenderal setiap satu tahun sekali.

Di bawah payung hukum baru ini bengkel kustomisasi juga dapat melakukan konversi motor penggerak dari motor konvensional ke motor listrik.

Penulis: Mada Prastya
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

Post Views: 1,087

…