Kupas Kelebihan dari Interior Wuling Air EV, Ternyata …

Siapa yang sangka interior mobil Wuling Air EV ternyata punya banyak fitur?

Bahkan menurut kami fitur-fitur ini belum banyak diketahui oleh orang di Indonesia.

Nah, supaya Carmudian bisa lebih paham kami akan mengupas tentang fungsi fitur di interior Wuling Air EV.

Sebelum membahas tentang detailnya, kami akan flashback sedikit tentang peluncuran mobil ini.

interior wuling air ev

Pengunjung IEMS 2022 dapat mencoba Wuling Air ev (Foto: Wuling)

Wuling pertama kali meluncurkan Air EV pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2022.

Kehadirannya sontak membuat booth Wuling menjadi ramai sepanjang perhelatan berlangsung. 

Wuling Air EV dijual dengan harga mulai dari Rp238 jutaan untuk Standard Range dan Rp295 jutaan untuk Long Range.

Versi Standard Range diklaim punya jarak tempuh 200 km, sedangkan Long Range hingga 300 km dalam satu kali pengisian baterai.

Bahkan mobil ini juga sudah dibekali dengan fitur Wuling Indonesia Command (WIND) dan Internet of Vehicle (IoV).

interior wuling air ev

(Foto: Carmudi)

Kedua fitur ini menjadi senjata utama Air EV dalam menarik minat konsumen. 

Fakta lainnya adalah Air EV yang diluncurkan di GIIAS 2022 lalu mengusung status Global Launch atau pertama kali di dunia.

Bahkan mobil ini juga sudah diproduksi secara lokal di Tanah Air.

Keren, kan!

Kelebihan Interior Wuling Air EV

Tanpa berlama-lama, kami akan langsung coba untuk membeberkan kelebihan yang bisa Carmudian rasakan dari Air EV di segi interior.

Kabin Lega 

Jika dilihat secara kasat mata tentu banyak yang menduga kalau kabin Wuling Air EV ini cukup sempit karena ukuran mobilnya yang kecil.

Tapi siapa yang sangka kalau kabin dari mobil ini cukup luas, lho. 

interior wuling air ev

Di atas kertas, spesifikasi Wuling Air EV dari segi dimensi cukup mungil.

Berikut detailnya di bawah ini.

Dimensi Wuling Air EV

Panjang 2.974 mm
Lebar 1.505 mm
Tinggi 1.631 mm
Wheelbase 2.010 mm

Kelegaan kabin ini dapat dirasakan sejak duduk di depan. Penumpang dan pengemudi bisa mengatur posisi duduk yang nyaman dengan mudah.

Enaknya lagi, di bagian tengah tidak terdapat konsol sehingga kaki bisa bebas bergerak.

Ruang kepalanya juga terbilang masih sangat baik untuk pengemudi di atas 170 cm. 

Lalu, bagaimana penumpang belakang?

Mereka yang duduk di belakang ternyata juga masih nyaman, lho.

Penumpang belakang masih bisa mendapatkan akses kaki dan kepala untuk bergerak bebas dengan nyaman.

Walaupun ketika masuk baris kedua ini penumpang harus melipat jok depan terlebih dahulu lantaran Air EV hanya punya 2 pintu.

Kelegaan kabin ini menjadi salah satu kelebihan dari interior Wuling Air EV yang kerap dicap sempit.

Banyak Ruang Penyimpanan 

Interior Wuling Air EV juga dibekali dengan banyaknya kompartemen.

Hal ini dapat dilihat di bagian dasbor dan door trim di kedua pintu. Banyaknya ruang penyimpanan ini memudahkan pemilik menaruh barang.

Misalnya untuk menaruh barang bisa diletakkan di atas dasbor. Di bawahnya terdapat ruang kecil yang juga bisa dimanfaatkan.

interior wuling air ev

(Foto: Carmudi)

Di setiap ujung dasbor kiri dan kanan juga terdapat cup holder nih untuk menaruh tempat minum. Mantap! 

Dirasa masih kurang?

Tenang, masih ada ruang penyimpanan lagi kok di bagian dasbor paling bawah.

Tapi tempat penyimpanan di paling bawah ini cuma bisa dipakai untuk menaruh barang kecil. 

Lanjut nih, di sebelahnya juga ada gantungan barang yang bisa dilipat kalau tidak dipakai.

Ada juga 2 soket USB yang bisa digunakan untuk mengecas gadget dan mengaktifkan Android Auto atau Apple CarPlay. Nice! 

Interior Wuling Air EV Berbeda 

For your information nih, interior Wuling Air EV antara tipe Standard dan Long Range ternyata ada bedanya, lho.

Pada tipe Standard, seluruh joknya dilapis bahan kain yang warnanya campuran putih abu-abu.

Bahkan bagian interior lain seperti dasbor, door trim, dan lainnya memakai warna putih keabuan.  

Di tipe ini bagian dasbor juga belum memakai material empuk-empuk seperti di Long Range. 

Oh iya, layarnya juga cuma satu yang merupakan instrument cluster aja, nih.

Jujur aja, kami lebih suka interior Wuling Air EV di tipe ini ya, karena kelihatan lebih mewah.

Nah, di tipe Long Range dasbornya sudah dilapis dengan material yang empuk-empuk (soft touch), jadi lebih berasa mahal.

Suasana kabin di tipe Long Range Wuling Air EV cenderung lebih gelap karena memakai aksen warna hitam dengan kombinasi abu-abu di bagian interior.

Lalu pada Long Range terdapat head unit dibuat menyatu dengan instrument cluster yang sayangnya memberi kesan sempit pada dasbor.  

Perbedaan lain interior Wuling Air EV tipe Standard dan Long Range ada di pengaturan setir.

Setir di tipe Standard ini fix alias tidak bisa diatur sama sekali. Tapi di Long Range setirnya masih bisa diatur secara tilt atau naik-turun saja. 

Visibilitas Oke

Ketika duduk di dalam interior Wuling Air EV tentu Carmudian bakal merasakan visibilitas yang oke banget nih.

Kaca depan, samping, dan belakang ukurannya lumayan gede. Bahkan posisi dasbornya pun dibuat rendah untuk menambah visibilitas berkendara.

Posisi spion juga dibuat rendah sehingga lumayan gampang buat pengemudi melihat sekeliling saat melakukan head check di luar spion.

Ketika duduk di baris kedua kaca samping juga ukurannya lumayan gede.

Penumpang di belakang bisa lebih tenang melihat ke luar dan walaupun jendela ini nggak bisa dibuka, tapi sisi dalamnya masih bisa jadi sandaran tangan.

Bagasi Super Luas

Siapa yang sangka kalau mobil mungil ini ternyata punya kapasitas bagasi super luas. 

Benar kok, interior Wuling Air EV ini benar-benar luas.

Kalau jok baris kedua dilipat, maka bisa rata lantai. Kalau sudah begini, maka bagasinya punya kapasitas sampai 741 liter yang artinya gede banget.

Ruang kabin Wuling Air ev

(Foto: Wuling)

Carmudian yang membawa banyak barang atau besar masih bisa mengandalkan mobil ini.

Bahkan luasnya bagasi ini setara dengan Kia Sportage yang punya kapasitas sampai 740 liter.

Kecil-kecil cabe rawit juga kan?

Pengaturan AC Interior Wuling Air EV

Hal unik yang ada di interior Wuling Air EV lainnya adalah pengaturan AC.

Untuk membuat kabin menjadi dingin, maka Anda bisa menyetel pengaturan suhu AC dengan angka terkecil. 

Jadi semakin kecil angka suhu pengaturan AC-nya, maka semakin dingin kabinnya. Angka pengaturan AC ini dimulai dari 1 sampai 6.

Kesimpulan

Setelah membahas mengenai interior Wuling Air EV, kami bisa menarik benang merah bahwa mobil ini sangat layak dijadikan kendaraan harian.

Hal ini dikarenakan kepraktisan dan fungsionalitas yang cukup baik di bagian interiornya. 

Kabin lega, bagasi luas, banyaknya kompartemen, hingga mewahnya warna interior di tipe Standard.

Melihat beberapa hal tersebut, kami yakin jika Wuling Air EV ini bisa menjadi salah satu pilihan mobil kecil dengan kelegaan kabin yang cukup baik di Indonesia.

Penulis: Rizen Panji
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

Post Views: 1,872

Kupas Spesifikasi Detail All New Honda CR-V 2023

All New Honda CR-V secara resmi meluncur di GIIAS 2023 dengan ubahan desain dan spesifikasi yang semakin canggih.

Bisa dibilang konsumen di Indonesia tak lagi bermimpi memiliki mobil Honda bermesin hybrid, dan HPM menghadirkan CR-V sebagai implementasi ramah lingkungan.

Mobil yang didatangkan utuh secara langsung dari Thailand ini untuk pertama kalinya dibenamkan fitur terbaru Honda Connect.

honda giias 2023

Harga yang ditawarkan pun bisa dibilang tak murah, hampir mencapai Rp800 juta OTR Jakarta yang dirilis beberapa hari setelah peluncuran.

Carmudian yang ingin meminang mobil ini bisa melihat spesifikasi detail mengenai All New Honda CR-V terbaru di bawah ini.

Varian dan Harga 

Honda menawarkan All New CR-V di Indonesia dalam 2 varian dengan spesifikasi yang berbeda.

Varian pertama merupakan versi mesin 1.500cc turbo yang serupa dengan generasi sebelumnya. 

Sedangkan varian di atasnya dibekali dengan mesin hybrid berkapasitas 2.000 cc dengan harga di bawah ini.

  • All New CR-V 1.5L Turbo – Rp739,9 juta 
  • All New CR-V 2.0L RS e:HEV – Rp799,9 juta

Sebagai gambaran, pada Juni 2022 lalu CR-V Black Edition with Honda Sensing dijual Rp684 jutaan OTR Jakarta.

spesifikasi all new cr-v

Artinya CR-V kedelapan ini mengalami kenaikan hingga Rp60 jutaan dibanding generasi sebelumnya pada varian tertinggi.

Kendati dijual dengan harga yang lebih mahal, tetapi antusiasme konsumen di Indonesia terlihat masih tetap positif.

Hal itu dapat dilihat dari jumlah pesanan yang dicatatkan sejak pembukaan GIIAS 2023 Kamis (10/8/2023) hingga Minggu (13/8/2023) mencapai ratusan unit.

Marketing Director and Aftersales PT HPM, Yusak Billy mengatakan jika mobil ini sudah terjual sebanyak 432 unit sejak Kamis hingga Minggu.

Pilihan warnanya pun juga banyak mulai dari 

Dimensi All New CR-V

Kedua varian All New CR-V yang dijual diketahui memiliki spesifikasi dimensi yang sama, hanya dibedakan di mesin dan fitur.

Dimensi All New CR-V

Panjang 4.691 mm
Lebar 1.866 mm
Tinggi 1.681 mm
Wheelbase 2.701 mm
Ground clearance 198 mm

Secara ukuran dimensi, All New CR-V yang meluncur di tahun ini cenderung membengkak dibanding generasi ketujuhnya.

Melebarnya dimensi ini membuat kelegaan kabinnya tentu menjadi lebih baik dibanding pendahulunya. 

Spesifikasi Mesin Honda CR-V

Ini yang cukup menarik, ini merupakan mesin hybrid kedua yang secara resmi dijual oleh Honda di Indonesia.

Honda pertama kali merilis mesin hybrid pada CR-Z yang mengusung teknologi mild hybrid beberapa waktu silam.

Di tahun 2023 ini, Honda kembali melanjutkan tongkat estafet untuk menghadirkan mesin hybrid pada CR-V generasi terbaru.

spesifikasi all new cr-v

Mesin All New Honda CR-V RS e:HEV 2023 yang meluncur di GIIAS 2023

 

Spesifikasi Mesin All New CR-V 1.5L Turbo

Kapasitas 1.498 cc
Jumlah silinder4 silinder segaris 
Teknologi DOHC, 16 katup, VTEC turbo, drive by wire
Kompresi mesin 10,3 : 1
Tenaga maksimum 187 hp @6.000 rpm 
Torsi maksimum 240 Nm @1.700-5.000 rpm 
Transmisi Otomatis CVT

 

Spesifikasi Mesin All New CR-V 2.0L RS e:HEV

Kapasitas 1.993 cc
Jumlah silinder4 silinder segaris 
Teknologi DOHC, i-VTEC, 16 katup, drive by wire
Kompresi mesin 13,9 : 1
Tenaga maksimum mesin bensin144,9 hp @6.100 rpm 
Tenaga maksimum motor listrik 181,4 hp @5.000 rpm 
Total tenaga mesin bensin dan motor listrik204 hp 
Torsi maksimum mesin bensin181 Nm @4.500 rpm 
Torsi maksimum motor listrik 335 Nm @2.000 rpm 
Transmisi Otomatis e-CVT

 

Pada varian hybrid, Honda menggunakan sistem gabungan antara seri dan paralel dengan low dan high gear.

Struktur Kaki-kaki 

Walaupun memiliki mesin yang berbeda, tetapi pada kedua varian ini memiliki struktur kaki-kaki yang sama.

Di bagian depan Honda mengandalkan independent macpherson strut dengan independent multi-link di belakang.

Kedua kombinasi ini diharapkan tak mengurangi kenyamanan berkendara seperti yang sudah ada di generasi pendahulunya.

Sementara pelek yang digunakan pada kedua varian juga tetap sama, berukuran 19 inci dengan lebar 7,5 inci yang dibalut ban 235/55.

Profil ban ini diharapkan mampu menghasilkan akselerasi yang maksimal ketika melewati jalan aspal.

Beda Eksterior 

Memiliki harga yang berbeda tentu spesifikasi yang diusungnya tak sama. Hal itu dapat dilihat dari perbedaan eksterior seperti di bawah ini.

spesifikasi all new cr-v

All New CR-V RS e:HEV

  • Adaptive driving beam with auto high-beam
  • Sequential LED turning lamp
  • LED fog light
  • Remote engine start
  • Retractable mirror with LED turn signal (piano black)
  • Rear LED tail lights
  • Power tailgate hands-free access with walk-away close
  • Rear parking camera 
  • Stylish aero kit (body color)
  • Roof rail
  • Dual exhaust pipe (stainless steel tailpipe finisher only)

All New CR-V 1.5L Turbo

  • Auto high-beam
  • Sequential LED turning lamp
  • LED fog light
  • Remote engine start
  • Retractable mirror with LED turn signal (body color)
  • Rear LED tail lights
  • Power tailgate hands-free access with walk-away close
  • Rear parking camera 
  • Stylish aero kit (black)
  • Roof rail
  • Dual exhaust pipe (stainless steel tailpipe finisher)

 

Beda Fitur Interior

Interior antara varian hybrid dan non hybrid juga memiliki perbedaan seperti data spesifikasi di bawah ini. 

Salah satu yang cukup berbeda adalah jumlah penumpang. Pada varian hybrid memiliki kapasitas 5 penumpang saja alias tempat duduknya hanya 2 baris.

Lalu pada varian non hybrid memiliki 3 baris tempat duduk dengan kapasitas 7 penumpang seperti CR-V sebelumnya.

Konfigurasi jok All New Honda CR-V 1.5L Turbo

Jahitan pada tipe RS hybrid juga menggunakan benang merah, sementara non hybrid tidak memakai aksen merah.

Model joknya mirip seperti CR-V sebelumnya, sedangkan desain dasbor serupa dengan Civic Turbo.

Berikut detail spesifikasi perbedaan interior All New CR-V.

 

All New CR-V RS e:HEV

  • Head up display 
  • Head unit 9 inci dengan konektivitas smartphone
  • 12 speaker audio BOSE 
  • Dual zone with auto AC
  • Leather & synthetic combi with red stitches
  • Black with brushed alumunium & piano black garnish trim
 

All New CR-V 1.5L Turbo

  • Tanpa head up display
  • Head unit 9 inci dengan konektivitas smartphone
  • 8 speaker audio BOSE
  • Dual zone with auto AC + 3rd row 
  • Leather & synthetic combi
  • Black with wood-grain & piano black garnish trim

 

Fitur Keselamatan All New CR-V

Selisih harga yang signifikan juga berdampak pada spesifikasi fitur keselamatan yang dimiliki oleh SUV satu ini.

Jika ditelaah secara teliti, kedua varian ini sama-sama dibekali fitur keselamatan dan keamanan yang mumpuni.

Bedanya hanya 1, varian RS e:HEV dibekali dengan adaptive driving beam (ADB) yang secara otomatis mengatur intensitas dan distribusi cahaya agar pengendara di depan tak silau.

Fitur ADB ini merupakan paket komplit yang ada pada auto high beam (AHB).

 

All New CR-V RS e:HEV

  • Honda Sensing (Collision Mitigation Brake System, Road Departure Mitigation System, Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow, Lane Keeping Assist System, Lead Car Departure Notification System, Adaptive Driving Beam, Auto High Beam)
  • Honda Lane Watch
  • G-CON + ACE with side impact beam
  • 8 airbag (dual front SRS, side, side curtain, & dual knee)
  • Seatbelt 3 points ELR
  • 4 parking sensor
  • Smart key 
  • Keyless entry 
  • Honda smart key card
  • Rear seat reminder
  • Immobilizer
  • Walk away auto lock 
  • Lock presetting 

All New CR-V 1.5L Turbo

  • Honda Sensing (Collision Mitigation Brake System, Road Departure Mitigation System, Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow, Lane Keeping Assist System, Lead Car Departure Notification System, Auto High Beam)
  • Honda Lane Watch
  • G-CON + ACE with side impact beam
  • 8 airbag (dual front SRS, side, side curtain, & dual knee)
  • Seatbelt 3 points ELR
  • 4 parking sensor
  • Smart key 
  • Keyless entry 
  • Honda smart key card
  • Rear seat reminder
  • Immobilizer
  • Walk away auto lock 
  • Lock presetting 

Kesimpulan 

Tentu banyak yang kaget ketika Honda merilis harga resmi All New CR-V RS e:HEV hampir menyentuh angka Rp800 juta.

Angka yang dipatok oleh merek asal Jepang ini harus diakui semakin meroket. 

Namun jika melihat spesifikasi yang ditawarkan oleh All New CR-V, bisa jadi harga tersebut sepadan dengan yang diberikan.

Adanya fitur Honda Connect juga bisa menjadi salah satu pertimbangan calon membeli memboyong mobil ini ke garasi.

Tampilan eksterior dan interiornya pun semakin modis, elegan, mewah, dan modern.

Ingat juga jika Carmudian bukan segmen dari mobil ini, sebaiknya nikmati saja apa yang diberikan Honda kepada segmen konsumen yang disasar.

Gimana spesifikasi All New Honda CR-V ini? Worth it to buy?

Penulis: Rizen Panji
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

Post Views: 14,953