Jajal Kenyamanan Mengendarai SUV Murah Wuling Alvez

Faktor kenyamanan menjadi hal yang langsung dapat dirasakan dalam kegiatan test drive Wuling Alvez yang diadakan Wuling Motors, Rabu (24/3/2023) di Solo, Jawa Tengah. 

Unit yang digunakan ialah Alvex EX itu artinya varian tertinggi dari Sport Utility Vehicle (SUV) kompak dengan harga murah ini.

Jajal Kenyamanan Mengendarai SUV Murah Wuling Alvez

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Begitu masuk ke dalam kabinnya maka konsumen akan langsung disambut interior dibungkus kulit sintetis.

Terdapat beberapa bagian yang dilapisi soft panel sehingga menambah kesan premium dan rasa homey.

Berdasarkan pengamatan, posisi duduk pengemudi mobil ini tergolong rendah.

Hal itu menjadi kabar baik bagi mereka yang doyan posisi berkendara sporty.

Namun, hal itu bukan tanpa kekurangan yang salah satunya lingkar setir terasa tidak nyaman digenggam.

Alvez menggunakan lingkar setir three spoke yang desainnya tidak ergonomis khususnya untuk spoke kanan dan kirinya.

Terasa tidak pas digenggam jika tangan berada pada posisi jam 3 dan 9.

Masih terkait posisi mengemudi, sangat disayangkan pengaturan lingkar setir terbatas tilting saja, tanpa teleskopik.

Padahal kehadiran Alvez cukup fenomenal berbekal harga murah dan teknologi canggih seperti fitur-fitur keselamatan aktif, tapi rupanya minus hal basic ini.

Suasana Kabin Wuling Alvez

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Satu lagi yang mengusik kenyamanan saat berkendara Wuling Alvez ialah visibilitas kurang baik ke arah belakang karena ukuran kaca buritan kecil.

Nilai plusnya, lingkar setir Alvez tergolong ringan diputar yang biasanya disukai pengendara pemula.

Kenyamanan Bangku Baris Kedua Alvez

Alvez menawarkan ruang kaki dan kepala yang baik bagi penumpang di bangku baris kedua.

Hal yang patut diapresiasi ialah desain headlining atau plafon atapnya dibuat agak cekung ke atas.

Dengan begitu penumpang di bangku belakang tetap dapat ruang kepala yang baik meski mobil ini memiliki sunroof.

Penumpang bangku belakang mendapatkan fasilitas 1 unit power outlet USB dan kisi-kisi AC yang pengaturan suhunya ikut dari depan. 

Sayangnya, kisi-kisi AC belakang hanya ada satu sehingga harus dipilih mau diarahkan ke penumpang kanan atau kiri.

Bangku Kedua Wuling Alvez

(Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Selebihnya, bangku belakang Alvez memiliki pengaturan recline melalui seutas tali.

Kemudian hanya terdapat 2 headrest adjustable yang membuat mobil ini idealnya hanya ditumpangi 4 orang jika mau nyaman.

Penulis: Mada Prastya
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

Post Views: 3,013

Tips Mengendarai Motor Saat Lewat Jalan Sempit

Mengendarai motor di jalan lebar bisa dikatakan sangat mudah, beda halnya jika mengendarainya lewat jalan atau gang sempit.

Melewati jalan sempit kerap dilakukan oleh pengendara motor, hal itu didukung oleh bentuk dan ukuran motor yang ringkas.

Jalan sempit biasanya memiliki ruang terbatas dengan berbagai rintangan yang mesti dihadapi. Butuh pemahaman khusus bagi si pengendara agar bisa melalui jalan sempit dengan aman.

Mengendarai Motor Jalan Sempit

Tips berkendara motor di jalan sempit (Foto: Yamaha)

Yamaha Riding Academy Jawa Tengah dalam keterangan resminya baru-baru ini memberikan beberapa tips aman mengendarai motor di jalan sempit.

Kenali Lebar Motor

Sebelum berkendara tidak ada salahnya untuk mengenali lebar motor. Ini akan membantu ketika sewaktu-waktu hendak melalui jalan sempit, apakah memungkinkan untuk terus berjalan atau tidak.

Berkendara dengan Kecepatan Rendah

Mengendarai motor di jalan sempit sebaiknya dengan kecepatan rendah supaya mudah menghentikan motor jika diperlukan. Gunakan rem belakang apabila harus berkendara dengan kecepatan rendah untuk membantu keseimbangan motor saat berkendara.

Jangan mengemudikan motor dalam kecepatan tinggi di jalan sempit karena bisa berisiko kehilangan kendali dan mempersulit manuver. Salah sedikit saja dalam bermanuver bisa-bisa menabrak benda diam yang ada di pinggir jalan.

Motor matik jalan turunan dan tanjakan

Menghadapi Jalan Turunan dan Tanjakan dengan Motor Matik (Foto: Yamaha)

Perhatikan Pejalan Kaki

Bila berpapasan dengan pejalan kaki sebaiknya turunkan kecepatan atau berhenti untuk memberikan jalan terlebih dahulu. Jangan lupa untuk memberikan jarak kepada pejalan kaki supaya bisa lewat.

Jaga Jarak

Selalu jaga jarak dengan kendaraan yang berada di depan supaya memiliki cukup waktu untuk bereaksi jika terjadi pengereman mendadak.

Perhatikan Trafik

Meskipun lewat jalan sempit, tetap perhatikan lalu lintas sekitar. Pastikan untuk melihat ke kiri dan kanan sebelum melanjutkan atau keluar dari jalan. Tetap waspada terhadap kemungkinan kendaraan lain yang bisa muncul tiba-tiba.

Berkendara Sepada Motor Jarak Jauh

Usai berkendara sepeda motor jarak jauh sebaiknya langsung lakukan perawatan (Foto: YIMM)

Berbelok Secara Hati-hati

Jika hendak berbelok pastikan untuk melakukannya dengan hati-hati. Posisikan tangan dan bahu rileks dalam memegang stang motor, pastikan kaki masuk ke dalam dek motor.

Apabila menggunakan motor sport, posisikan kaki menghimpit tangki motor dengan rapat.

Jangan lupa juga untuk menyalakan lampu sein.

Tenang dan Sabar

Saat melewati jalan sempit sebaiknya tetap tenang dan sabar. Hindari memutar gas berlebihan agar tidak menimbulkan suara yang bising.

Penulis: Santo Sirait

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

Post Views: 1,084

Alex Rins: Saya Tak Sabar untuk Kembali Mengendarai Motor di Sirkuit Mandalika

Jakarta – Alex Rins, pembalap MotoGP dari tim LCR Honda Castrol sudah tidak sabar untuk segera memulai balapan di sirkuit Mandalika.

MotoGP Indonesia atau juga dikenal MotoGP Mandalika akan berlangsung pada 13-15 Oktober. Total ada 20 lebih pembalap dari belasan tim yang dipastikan akan berlaga di sirkuit kebanggaan masyarakat Indonesia itu.

Rins termasuk pembalap yang sudah memastikan ikut berlaga. Sebelumnya mantan pembalap Suzuki ini absen di beberapa seri karena cedera kaki yang dialaminya.

Pada seri sebelumnya di Jepang, dirinya sempat menjalani dua sesi latihan di hari pertama, tapi terpaksa mundur dari laga karena kembali merasakan sakit di kakinya.

Alex Rins

Motor yang digunakan Alex Rins dibalut livery spesial dengan aksen batik Lombok dan logo ‘Go Indonesia’ (Foto: Castrol)

“Ini (MotoGP Indonesia) akan menjadi upaya kedua setelah di MotoGP Jepang. Saya tidak bisa melanjutkan balapan pada hari Jumat (29 September 2023). Tetapi Saya merasa jauh lebih baik dari satu minggu yang lalu,” ungkap Rins dalam acara konferensi pers Castrol Go Indonesia with LCR Honda Carstrol MotoGP, Rabu (11/10/2023) di Jakarta.

Dirinya pun mengaku sudah tidak sabar untuk kembali mengendarai motor di sirkuit yang berada di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) itu. Terlebih ini akan menjadi pengalaman kali kedua merasakan trek sirkuit Mandalika yang diakuinya punya pemandangan bagus.

“Saya tak sabar untuk kembali mengendarai motor di sirkuit istimewa di Mandalika. Layout sangat bagus, sangat cepat dengan beberapa tikungan teknis. Jadi, saya sangat senang, sangat menarik untuk membalap lagi,” ucapnya.

Alex Rins

Pembalap MotoGP dari tim LCR Honda Castrol Alex Rins (Foto: Santo/Carmudi)

Rins berharap keadaan cuaca di sirkuit Mandalika saat laga berlangsung dalam kondisi baik.

Seperti diketahui pada seri MotoGP Indonesia tahun lalu hujan deras mengguyur sirkuit Mandalika sebelum balapan dimulai. Fenomena alam tersebut membuat balapan terpaksa harus ditunda sekira satu jam.

“Tahun lalu kondisinya sedikit sulit dengan air dan hujan. Tapi saya sangat senang berada di sini sekali lagi. Kami memiliki kerumunan dan keramaian yang hebat di sini, banyak orang yang berbagi dengan kami, memiliki gairah yang sama, yaitu bersepeda motor. Saat kami berkeliling kota, ada lebih banyak sepeda motor daripada mobil. Jadi, ini benar-benar luar biasa,” ucap pria berkebangsaan Spanyol itu.

Meski memiliki rasa semangat yang tinggi untuk kembali balapan, didukung pula oleh kondisi kaki kanannya yang semakin membaik, Ia tak muluk-muluk dalam targetnya pada seri kali ini.

Motor Alex Rins

Motor dan baju balap dengan motif batik Lombok (Foto: Santo/Carmudi)

“Saat ini tujuan khusus yang kami miliki adalah mencoba kaki saya untuk melihat apakah masih terasa sakit atau tidak. Saya mengalami patah tulang tibia dan fibula kanan, jadi itu adalah cedera yang sangat besar. Target utamanya adalah mencoba untuk melihat bagaimana kondisi saya dengan motor dan kemudian kita lihat saja nanti,” pungkas dia.

Penulis: Santo Sirait

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

Post Views: 668