Ingin Kredit Honda PCX, Segini Besaran DP Supaya Cicilannya Murah

Honda PCX Royal Matte Blue (Foto: Honda)

Jakarta – Dalam lima tahun terakhir, tren skutik bongsor semakin naik daun di Indonesia. Untuk segmen 150 cc, hanya tersedia pilihan Yamaha NMax atau Honda PCX. Kalian yang ingin membeli Honda PCX secara kredit, sebaiknya menghitung besaran DP dahulu supaya nantinya bisa membayar cicilan sesua kemampuan.

Membahas soal motor skutik bongsor, sebenarnya telah dipopulerkan terlebih dahulu oleh Honda PCX. Sayangnya, PCX generasi awal yang masih bermesin 125cc harganya sangat mahal karena masih impor dari Vietnam. Setelah Yamaha meluncurkan NMax yang diproduksi lokal pada 2015, maka peta persaingan semakin seru karena membuat harga Honda PCX ikut turun.

Untuk harganya, Honda PCX yang umum dijual hanya dua jenis saja yaitu standar (rem CBS) dan ABS. Untuk Honda PCX CBS dijual seharga Rp29,8 jutaan, kemudian Honda PCX ABS dengan harga Rp32,8 jutaan.

Bagi sebagian orang, harga Honda PCX baru terbilang cukup mahal, ini membuat Yamaha NMax cepat naik daun karena fiturnya yang lebih lengkap. Untuk All New NMax 155 standar, harganya Rp 29.750.000 sedangkan tipe 155 Connected/ABS dijual Rp 33.750.000.

Unit Honda PCX yang dipasarkan tahun ini masih sama spesifikasinya seperti saat diluncurkan pada 2017 lalu. Honda PCX generasi ketiga di Indonesia hadir dengan gaya Sophisticated & Luxurious atau mengutamakan kesan mewah dan kenyamanan. Skutik ini memiliki karakter yang mengutamakan kenyamanan berkendara baik untuk jalan perkotaan atau cruising.

Menghitung Besaran DP untuk Honda PCX

Honda PCX dan Honda ADV150 unjuk gigi di HUT Jawa Barat ke-74.

Honda PCX dan Honda ADV150 unjuk gigi di HUT Jawa Barat ke-74.

Bila kalian ingin membeli Honda PCX kondisi baru, pilihannya bisa membayar cash atau kredit. Nah, untuk pilihan kedua ini perhitungan kreditnya berbeda-beda di tiap diler. Dalam pembelian unit baru, ada dealer yang memberikan potongan harga untuk pembayaran secara kredit namun juga ada yang tidak.

Berdasarkan penelusuran Carmudi, Honda PCX yang dijual oleh diler Honda Mega Matahari di kawasan Tanjung Duren, Jakarta Barat ini mendapat diskon langsung sebesar Rp.894.000 untuk PCX CBS dan Rp.923.000 untuk PCX ABS bila membeli secara cash. Dalam keterangannya, voucher digunakan khusus untuk pembelian cash sebagai potongan langsung.

List DP dan cicilan Honda PCX ABS

Nah, dier Honda Megah Matahari ini juga menyediakan tabel untuk memudahkan calon pembeli yang ingin membayar secara kredit. Besaran DP untuk Honda PCX ini bervariasi, untuk PCX CBS mulai dari Rp 3,5 juta sampai dengan Rp 12 juta. Kemudian DP untuk PCX ABS ini lebih mahal, mulai dari Rp 4,5 juta sampai dengan Rp 12 juta.

List DP Honda PCX CBS di dealer Honda Megah Matahari

Dari taksiran DP tadi kalian bisa menyesuaikan kemampuan pembayaran cicilan per bulan. Diler ini menyediakan opsi pembayaran cicilan mulai dari 11 bulan sampai 35 bulan. Karena ini adalah skutik yang dikategorikan ‘premium’, maka cicilannya pun rata-rata sudah di atas Rp 1 juta. Sebagai informasi, harga motor pun tidak mengikat dan bisa berbeda-beda antara tiap dealer.

Daftar harga, DP dan cicilan Honda PCX Bintang Motor

Sebagai contoh di diler Bintang Motor Jakarta, Harga PCX 150 CBS ACC dijual Rp 31.224.000 dan untuk PCX 150 ABS dihargai Rp 34.223.000. Untuk besaran DP Honda PCX di dealer ini mulai dari Rp 4,9 juta sampai dengan Rp 8,1 juta.

Persyaratan Membeli Motor Honda PCX Secara Kredit

Membeli Honda PCX bisa secara cash atau kredit (Foto: AHM)

Pembelian motor secara kredit umumnya memiliki persyaratan yang mirip antara satu dealer dengan yang lain. Sebelum membayar DP, harus menyiapkan beberapa berkas data diri antara lain:

  • Fotokopi KTP pemohon & Fotokopi KTP suami/istri/penjamin
  • Fotokopi KK/Surat Nikah/Akte Lahir
  • Slip gaji/id card kerja/rekening listrik bulan terakhir
  • Usia min 21 tahun
  • Jika masih 1 KK dengan orang tua diwajibkan data dari orang tua sebagai penjamin

Diler Honda Megah Matahari mewajibkan kepada konsumen untuk membayar booking fee sebesar Rp 1 juta. Pembeli tidak boleh meminta mengubah warna apabila sudah melakukan pemesanan. Jika motor ready stock, motor akan dikirim dalam waktu 1-2 hari setelah diler mendapat ACC dari leasing.

Jika ada perbedaan alamat Anda di KTP dengan alamat tinggal yang sekarang, maka survei akan dilakukan di alamat Anda sekarang. Pada saat survei, Anda akan diminta untuk mengisi dan menandatangani berkas kredit dan tidak ada pembayaran apapun saat survey. Dengan demikian, Pembayaran DP (Uang Muka) Honda PCX bisa dilakukan pada saat motor dikirim / COD (Cash On Delivery) di rumah Anda, atau dengan cara transfer ke rekening diler.

Spesifikasi Unggulan Honda PCX, Bikin NMax Lawas Fiturnya Ketinggalan Zaman

All New Honda PCX Red (Foto: Carmudi)

Honda PCX sebagai pelopor skutik bongsor langsung banyak berbenah setelah Yamaha NMax muncul pada 2015. PT Astra Honda Motor langsung memproduksi PCX secara lokal demi menekan harga jual supaya makin kompetitif. Saat meluncurkan PCX di  2017, AHM langsung obral fitur di skutik bongsor itu.

PCX langsung dijejali fitur Smart Key Sistem alias keyless dan fasilitas charging di konsol depan. Sebelum lampu hazard tren seperti sekarang, PCX lah yang menjadi pelopornya di sktik bongsor yang kemudian diikuti oleh NMax. Fitur ini dapat digunakan untuk memberi sinyal tanda bahaya terutama kepada pengendara di belakang.

Bahkan, Honda juga merilis PCX versi hybrid, dimana tenaganya lebih besar berkat adanya motor listrik. Tenaga tambahan berasal dari motor listrik sebesar 1,4 KW / 3.000 rpm dan torsinya 4,3 N.m / 3.000 rpm.

PCX yang lahir dari DNA Honda Vario 150 tentu masih menyisakan beberapa fitur yang mirip. Sebut saja, fitur combi brake system. Bedanya, sistem pengereman di PCX ini sudah mengaplikasikan double disc brake. Combined Brake System Hidrolis didukung dengan 3 piston caliper untuk tipe CBS. Sementara untuk tipe ABS, sensornya hanya satu channel di roda depan.

Yamaha NMax 2020, Fiturnya Makin Canggih

Yamaha Nmax generasi baru.

Yamaha Nmax generasi baru didukung fitur canggih. Foto: Dok Yamaha

Bila kita membahas PCX, tak lengkap bila membandingkannya dengan rival abadi dari kubu garputala yaitu NMax. Di akhir 2019 lalu Yamaha meluncurkan NMax yang bisa dibilang menjadi model 2020. Yamaha berusaha mendesain Yamaha NMax 2020 sebagai skutik yang valuable. Sekalipun harganya mirip seperti PCX, namun fitur yang ditawarkan lebih banyak dan canggih dibanding rivalnya tadi.

Semakin canggih, All New Yamaha NMax tipe ABS memiliki suatu teknologi ”Connected”. Artinya kita bisa mengetahui kondisi motor dari smartphone. Kita juga tidak lagi kesulitan saat mengisi daya ponsel, karena di skuter ini telah menyediakan Electric Power Socket.

Sosok All New NMax 155 ini juga penampilannya makin elegan dengan desain lampu belakang yang mirip seperti Yamaha XMax. Tidak ingin kalah langkah, Yamaha NMax 2020 juga memakai teknologi keyless dengan smart key system. Fitur ini membuat berkendara semakin praktis, karena disematkan fitur Immobilizer dan Answer Back System untuk memudahkan pengendara mencari posisi parkir motor.

Sistem Pengereman Honda PCX Ketinggalan Zaman?

Sistem pengereman CBS di Honda PCX. Foto: Istimewa.

Satu fitur canggih yang ada pada All New NMax tapi tidak dipunya PCX yaitu fitur Traction Control System (TCS). Fitur ini dirancang untuk mengurangi resiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat akselerasi.

Sistem ABS (Anti-lock Braking System) pada NMax juga sejak generasi pertama memakai dual channel, membuat motor semakin stabil saat melakukan pengereman. Fitur kontrol traksi di NMax juga menjadi pelopor pada skutik 150cc yang ada di Indonesia. Kombinasi ABS dan TCS ini membuat NMax jauh lebih siap diajak cruising jarak jauh atau menjadi motor harian ke kantor.

Di sisi lain, pengereman Honda PCX 150 fiturnya memang tidak selengkap NMax, namun sudah cukup untuk pemakaian harian. Honda PCX cuma memakai rem ABS di roda depan dan roda belakang masih memakai rem cakram biasa.

Bagi kalian yang memiliki karakter berkendara santai, bisa memilih PCX tipe CBS. Fitur Combined Brake System di PCX dengan kombinasi rem cakram di depan dan belakang berbeda skutik Honda kebanyakan. Pengereman tetap halus namun lebih pakem ketimbang skutik biasa yang memakai tromol di roda belakang.

Kelemahan Honda PCX, Kalah Responsif dan Bertenaga dari NMax

Aki Yuasa

Aki Yuasa menjadi aki kepercayaan produsen Yamaha Indonesia untuk dibenamkan di NMax. Foto: Istimewa

Dari hasil test ride saat peluncurannya di 2018 lalu, kami melihat bila PCX ini jadi motor yang nanggung. PCX ini asik sebagai kendaraan harian tapi kurang nendang bila dipakai untuk cruiser touring antar kota. Skutik bongsor ini punya performa yang lincah tapi akselerasi mesin yang kurang agresif.

Mesin dengan kompresi 10,6:1 ini sanggup memproduksi tenaga 10,8 kW/8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm/6.500 rpm. Tenaga mesin PCX di atas kertas bahkan lebih kecil dibanding NMax generasi pertama. Lantas, seberapa besar tenaga NMax?

Mesin VVA versi lawas dengan kompresi 10,5:1 menghasilkan tenaga maksimum 11.1 kW / 8000 rpm dan torsi 14.4 Nm / 6000 rpm. Sementara itu, mesin VVA di All New Yamaha NMax 155 memiliki kompresi lebih besar, yaitu 11,6:1 sehingga tenaganya naik jadi 11,3 kW / 8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm/ 6.500 rpm.

Fitur Kenyamanan NMax Vs PCX, Mana Lebih Asik?

Yamaha Nmax generasi baru.

Yamaha Nmax generasi baru. Foto.Dok Yamaha

Bicara soal fitur, Yamaha NMax sejak 2017 telah didukung dengan suspensi belakang sub-tank. Suspensi ini hadir sebagai jawaban atas kritik pengguna NMax soal karakternya yang keras dan bikin pinggang linu.

Suspensi belakang tabung berwarna emas memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan stabil di berbagai kondisi jalan. Sementara itu pada PCX 150, masih memakai suspensi biasa, dan patut disayangkan karena tipe shock tabung digunakan pada ADV150.

Berdasarkan pengalaman penulis dari sisi kenyamanan, karakter suspensi sub-tank Yamaha kini tak kalah empuk dibanding suspensi konvensional milik PCX. Yamaha berhasil mengatasi keluhan suspensi yang keras di NMax keluaran pertama dengan menghadirkan sub-tank tersebut.

Sekalipun punya penampilan yang ‘megah’, tapi desain deknya punya ukuran yang cukup sempit dan kurang landai. Kaki pengendara tidak bisa memijak dengan leluasa sambil selonjoran. Desain dek ini yang akhirnya membuat pengendara tidak ubahnya mengendarai skutik biasa.

Didukung mesin baru berteknologi VVA membaut Yamaha NMax lebih disukai anak muda karena punya karakter yang lincah dengan tenaga besar. Sementara itu, Honda PCX 150 dengan karakter berkendara yang santai lebih digemari pemotor yang usianya lebih dewasa.

Penulis: Yongki

Editor: Lesmana

Post Views: 81,959

HPM Lepas Honda e dan PCX Electric ke UI

Depok – Mobil listrik Honda e dan Motor listrik PCX Electric dipinjamkan ke Universitas Indonesia (UI) untuk kebutuhan edukasi dan riset. Hal ini dilakukan karena Honda dan UI memiliki visi yang sama soal lingkungan.

Honda secara global berkomitmen mewujudkan netralitas karbon untuk semua produk dan aktivitas perusahaan pada 2050.

Sementara itu, UI mengedepankan penghijauan melalui berbagai program ramah lingkungan yang meliputi seluruh aktivitas.

Honda e dan Motor listrik PCX Electric

Mobil listrik Honda e dan Motor listrik PCX Electric dipinjamkan ke Universitas Indonesia (UI) (Foto: Santo/Carmudi)

Lewat persamaan visi tersebut, PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku Agen Pemegang Merek (APM) Honda menjalin kerja sama dengan UI dalam bidang edukasi dan riset teknologi elektrifikasi

Kerja sama ini ditandai dengan penandatanganan nota kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) oleh kedua belah pihak pada Senin, (26/6/2023) bertempat di Balai Sidang UI, Depok.

Perwujudan dari kerja sama ini, HPM meminjamkan dua unit mobil listrik Honda e, satu unit motor Honda PCX Electric dan satu unit power product Honda’s LiB-AID E500.

Tak cuma itu saja, untuk mendukung mobilitas dan kegiatan pembelajaran di lingkungan UI, HPM turut mendonasikan satu EV charging station yang bisa digunakan untuk mengisi daya baterai Honda e, serta satu unit mobil Honda Brio sebagai alat penelitian untuk mahasiswa Teknik UI.

Honda e dan Motor listrik PCX Electric

Penandatanganan nota kesepahaman oleh Honda dan UI (Foto: santo/Carmudi)

“HPM dan UI memiliki visi yang sama dalam menciptakan ekosistem yang ramah lingkungan dan berkelanjutan. Kerja sama ini merupakan jembatan antara industri dan akademisi dalam mewujudkan elektrifikasi di Indonesia melalui edukasi dan riset. Kami memiliki tujuan untuk mengurangi dampak lingkungan dan memberikan solusi yang berkelanjutan bagi masyarakat dan generasi mendatang,” ungkap President Director HPM, Kotaro Shimizu dalam kata sambutannya.

Tidak hanya menyediakan mobil dan produk saja, HPM juga membuka kelas praktik bagi mahasiswa UI di workshop HPM dan berhak mengikuti program magang di HPM.

“Kami percaya bahwa masukan dan ide-ide segar dari mereka (mahasiswa) akan menggerakkan industri di masa mendatang,” tutur Senior Vice President Director PT HPM, Benawati Abas.

Di luar dari kerja sama tersebut, HPM juga turut mendukung tim mahasiswa UI dalam kegiatan rancang bangun kendaraan hemat energi di ajang Shell Eco Marathon Asia 2023 yang akan diselenggarakan di Sirkuit Mandalika, Lombok pada tanggal 4-9 Juli 2023.

“Pada akhirnya kami berharap kerja sama ini dapat menghasilkan pembelajaran yang bermanfaat bagi UI untuk terus mempertahankan peringkat nomor teratas kampus di Indonesia dan dapat berkontribusi lebih lanjut dalam pengembangan kampus hijau ke depannya,” pungkas Benawati.

Penulis: Santo Sirait

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

Post Views: 1,653

Spesifikasi dan Harga Honda PCX 2023, Mulai Rp32 Jutaan

PT Astra Honda Motor (AHM) telah menawarkan berbagai model motor matik untuk konsumen di Indonesia dengan harga yang bervariasi. Salah satu motornya, PCX 160, ditawarkan dengan harga mulai dari Rp32 jutaan pada 2023.

Motor ini bisa dibilang termasuk salah satu motor matik yang dibanderol dengan harga cukup tinggi di Tanah Air. PCX 160 ditawarkan dalam dua tipe untuk konsumen, yaitu CBS dan ABS.

Motor tersebut juga sempat ditawarkan dalam tipe eHEV atau PCX 160 Hybrid.

Namun, berdasarkan penelusuran Carmudi di berbagai sumber, penjualannya sudah dihentikan pada awal 2023.

Penjualan Sepeda Motor

Honda PCX 160 tembus harga Rp32 jutaan pada 2023. (Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Harga motor itu tembus Rp45 juta. Meskipun terbilang mahal jika dibandingkan dengan para kompetitor sekelasnya, Honda PCX 160 merupakan salah satu kontributor penjualan motor Honda.

Harga Honda PCX 160 2023

Bagi yang belum tahu harganya, berikut ini detail harga PCX 160 per Juli 2023 On The Road (OTR) Jakarta yang dilansir dari situs web resmi Honda.

Honda PCX

Harga Honda PCX 160 di tahun 2023. (Foto: Carmudi)

  • Honda PCX CBS Rp32,62 juta
  • Honda PCX ABS Rp36,035 juta

Untuk tipe CBS, terdapat cukup banyak opsi warna yang ditawarkan untuk konsumen, mulai dari Majestic Matte Red, Wonderful White, Glorious Matte Black, dan Marvelous Matte Gray.

Untuk tipe ABS, juga menawarkan empat pilihan warna, yakni Wonderful White, Briliant Black, Majestic Matte Red, serta Royal Matte Blue.

Skema Kredit Honda PCX 160

Bagi Carmudian yang tertarik membeli Honda PCX 160 secara kredit, berikut ini skema kredit motor tersebut. Sebagai catatan, skema ini untuk kawasan Jabodetabek dengan Down Payment (DP) 20 persen dan suku bunga lima persen.

Honda PCX CBX Rp32,62 Juta

TenorDPCicilan per Bulan
11 bulanRp6,52 jutaanRp2,56 jutaan
23 bulanRp6,52 jutaanRp1,27 jutaan
29 bulanRp6,52 jutaanRp1,04 jutaan
35 bulanRp6,52 jutaanRp875 ribuan

Honda PCX CBX Rp36,035 Juta

TenorDPCicilan per Bulan
11 bulanRp7,2 jutaanRp2,8 jutaan
23 bulanRp7,2 jutaanRp1,4 jutaan
29 bulanRp7,2 jutaanRp1,14 jutaan
35 bulanRp7,2 jutaanRp964 ribuan

Spesifikasi Honda PCX 160 2023

Sebelum membelinya, Carmudian sebaiknya mengetahui spesifikasi Honda PCX 160 terlebih dahulu. Hal ini perlu dilakukan untuk tahu apakah motor tersebut benar-benar dapat memenuhi kebutuhan Carmudian atau tidak. Terlebih, harganya terbilang mahal.

Berikut ini adalah spesifikasi lengkap Honda PCX 160.

Mesin Mumpuni

Menurut pihak AHM, Honda PCX 160 saat ini hadir dengan mesin mumpuni di mana kapasitasnya lebih besar dibandingkan sebelumnya. Berdasarkan situs web resminya, motor tersebut dibekali mesin berkapasitas 156,9 cc, 1 silinder, 4 tak, eSP+, berpendingin cairan.

Mesin tersebut dapat mengeluarkan tenaga sebesar 15,7 hp pada 8.500 rpm dengan torsi maksimum mencapai 14,7 Nm pada 6.500 rpm. Selain itu, PCX 160 menggunakan transmisi otomatis jenis V-Matic dengan kopling sentrifugal bertipe kering.

Motor ini juga didukung sistem suplai bahan bakar Programmed Fuel Injection (PGM-FI) dengan angka kompresi mesin cukup tinggi, yaitu mencapai 12:1. Menurut catatan, PCX 160 direkomendasikan menenggak Bahan Bakar Minyak (BBM) dengan oktan minimal 90.

Honda PCX

Honda PCX 160 memiliki kaki-kaki yang handal untuk meredam getaran saat berkendara. (Foto: Carmudi)

Motor tersebut punya salah satu keunggulan berupa kenyamanan yang bisa dirasakan pengguna berkat paduan suspensi dengan kaki-kaki yang terbilang handal dalam meredam getaran saat berkendara.

Motor ini menggunakan suspensi teleskopik untuk bagian depan dan model ganda pada bagian belakang.

Spesifikasi Mesin Honda PCX 160

Kapasitas156,9 cc
Jumlah silinder1 silinder
Tenaga15,7 hp @ 8.500 rpm
Torsi14,7 Nm @ 6.500 rpm
TransmisiOtomatis, V-Matic

Desain Modern

Secara keseluruhan, Honda PCX 160 memiliki tampilan yang terlihat modern dan premium. Ini terbilang wajar mengingat harganya yang mahal. Mengenai dimensinya, motor tersebut memiliki panjang 1.936 mm, lebar 742 mm, dan tinggi 1.108 mm.

Selain itu, juga mempunyai jarak sumbu roda 1.313 mm dan jarak terendah ke tanah 135 mm. PCX 160 sudah disematkan lampu jenis LED yang dapat mengeluarkan pencahayaan terang saat berkendara di malam hari ataupun cuaca berkabut tebal.

Desain fascia-nya jadi terlihat agresif dengan adanya lampu tersebut serta Daytime Running Light (DRL).

Lampu depan pada PCX 160 juga terkesan unik di mana seperti berbentuk U dan melebar. Untuk lampu belakang, punya siluet huruf X saat lampunya dinyalakan.

Ditambah, ada kesan cahaya efek tiga dimensi pada lampu tersebut yang memperkuat kesan premium pada motor tersebut.

Bagasi Honda PCX 160

Bagasi Honda PCX 160 punya kapasitas besar. (Foto: Carmudi)

Di sisi lain, pelek yang digunakan mempunyai ukuran 14 inci dibalut ban berukuran 110/70 pada bagian depan dan 130/70 di bagian belakang. Pengguna PCX 160 pun dapat menaruh barang dengan mudah di bagasi motor tersebut. Kapasitas motor ini kini sebesar 30 liter untuk semua tipe.

Kapasitas tangki bahan bakar yang dimiliki motor itu pun juga cukup besar, 8,1 liter. Selama berkendara, pengguna akan merasa semakin nyaman dengan adanya ruang area kaki yang dibuat lebih panjang 3 cm dari model sebelumnya.

Disematkan Berbagai Fitur Andal

Sebagai motor matik Honda yang premium, Honda PCX 160 tentu dibekali dengan berbagai fitur yang canggih. Terdapat soket USB tipe A untuk mengisi daya smartphone.

Ada juga sistem kunci kontak Honda Smart Key yang memudahkan pengguna untuk menyalakan mesin motornya.

Pengguna cukup mengantongi kuncinya dan memutar kenop serta menekan tombol starter. Dengan adanya fitur satu ini, pengguna juga tidak perlu khawatir motornya akan jadi incaran maling.

Untuk semakin menjamin keselamatan saat berkendara, terdapat fitur Anti-lock Braking System (ABS) agar pengemudi dapat tetap mengendalikan motornya saat terjadi pengereman mendadak atau saat berkendara di jalan yang basah.

Namun untuk tipe CBS, remnya masih menggunakan model cakram hidrolik triplepots tanpa dibekali fitur ABS. Sementara itu, tipe di atasnya sudah dibekali fitur tersebut pada remnya di mana selisih harganya lebih mahal.

Tak hanya itu, terdapat juga fitur kontrol traksi Honda Selectable Torque Control (HSTC) untuk tipe ABS atau juga dikenal sebagai kontrol traksi.

Fitur ini bisa memberikan rasa aman bagi pengguna kendaraan saat berkendara di permukaan jalan yang kemungkinan besar dapat membuat roda selip.

Indikator HSTC pada spidometer bisa memperingatkan pengendara tentang operasi sistem dengan mem-flash indikator.

Kekurangan Honda PCX 160

Di samping kelebihan yang sudah disebut di atas, Honda PCX 160 juga mempunyai beberapa kekurangan seperti motor matik lain pada umumnya.

Mesin Honda PCX 160

Mesin eSP+ yang digunakan Honda PCX 160. (Foto: Carmudi/Mada Prastya)

Selain harganya lebih mahal dibandingkan pesaingnya, motor tersebut juga hanya ditawarkan dalam pilihan warna yang monoton.

Tidak seperti Yamaha NMax selaku kompetitor yang menawarkan opsi perpaduan warna lebih menarik, seperti pada warna prestige silver, warna bodi dicat silver, sedangkan peleknya dibalut kelir emas. Selain itu, PCX 160 tidak memiliki konektivitas smartphone.

Padahal, Yamaha NMax mempunyai fitur tersebut yang dikenal sebagai Y-Connect. Dengan adanya fitur ini, pengguna dapat memantau berbagai hal terkait motornya lewat smartphone.

Penulis: Nadya Andari
Editor: Dimas

Download Aplikasi Carmudi untuk Dapatkan Deretan Mobil Baru & Bekas Terbaik serta Informasi Otomotif Terkini! 

Download Carmudi di Google Play Store Download Carmudi di App Store

Post Views: 21,129